Наконечник рулевой тяги (Страница 87)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Citroen DS3 I 2014-2015. Артикул P-271
| Длина | 209,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,543 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | P-272 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110043691 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Hyundai ix35 I 2015-2020. Артикул 5033478
| Вес нетто | 0,73 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858971007 |
| Парные артикулы | 5033477 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул G1-106
| Длина | 74 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
Наконечник рулевой тяги ASAM передний правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 70572
| Длина | 94 мм |
| Для оригинального номера | 1K0 423 812 K |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 70571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705723 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 2321-GIVLH
| Вес | 0,41 кг |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176574 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул S070090
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165489 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070091 |
| Торговые номера | GSU070090 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-S011R
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул T-731
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 0,72 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 244 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20x1,5 |
| Парные артикулы | T-732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079430 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 91-05923
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130306340 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул S070023
| Длина | 74,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Торговые номера | GSU070023 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165618 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул S070025
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 7676018
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397164 |
| Для оригинального номера | 32106776946 |
| Резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул DC17240
| Торговые номера | TA3210 |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144117 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Peugeot 305 1977-1986. Артикул 8173303
| Для оригинального номера | 381741 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319463 |
| Парные артикулы | 8173313 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул G1-218
| Длина | 73 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-216 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912181 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул DC17165
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002707, 05415236723336 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 26001 02 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул C4439R
Наконечник рулевой тяги Zekkert для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул SN-2731
| Длина | 122 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976723359 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mazda 323 II (BD) 1980-1987. Артикул SP30030
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 51-04933A-SX
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул DC17015
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Торговые номера | 12172 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710299, 05415236730044 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул NS-A-02093
| Длина | 192 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул S070256
| Длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070257 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811662 |
| Торговые номера | GSU070256 |
Наконечник рулевой тяги Fag внешний для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 840 0623 10
| Наружная резьба | M16x1,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870440565 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул BSG 60-310-002
| Вес | 0 кг |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 60310002, BSG 60310002, BSG60310002 |
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822054741 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corolla E210 2018-2026. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.