Наконечник рулевой тяги (Страница 9)
/brand/fenox/fenox-SP31085-6ISfwrP.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Patrol Y60 1984-1998. Артикул SP31085
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/ctr/ctr-CE0321-VAQTyGS.jpg)
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул CE0321
CTR · Южная КореяCTR — Central Corporation (Южная Корея)
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
/brand/rts/845520189793744.jpeg)
Наконечник рулевой тяги RTS левый внешний для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 91-01604-2
RTS · ИспанияRTS — RTS S.A. (Испания)
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Внешняя резьба | 11/16x16h-LTH " |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304858 |
/brand/gsp/845520184109262.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул S070110
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2142-XR9xJn1.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул SN-2142
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739794 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
/brand/skf/skf-VKDY315018-cxOD5v4.JPG)
Наконечник рулевой тяги SKF для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул VKDY 315018
SKF · ШвецияSKF — AB SKF (Швеция)
| Парные артикулы | VKDY 315017 |
/brand/fenox/fenox-SP30143-tL0ENlz.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул SP30143
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
/brand/4u/ea23b171ac712b2477dcfb59eb95a6ba.jpeg)
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул BW-C-53393
4U · Турция4U — 4U Automotive International (Турция)
| Номер продукции | BW-C-53393 |
/brand/teknorot/teknorot-LA-143-03Fe9Rp.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул LA-143
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,594 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Максимальная длина | 127 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110032411 |
/brand/nk/845520159525906.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 5034781
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,45 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858788612 |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5034782 |
/brand/miles/miles-DC17217-sKqeukI.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул DC17217
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236145343 |
| Резьба | M14X1.5 |
| Торговые номера | 25171 02 |
/brand/nk/845520159525878.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 5034756
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,66 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466343 |
/brand/optimal/1408470113165653.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул G1-1287
Optimal · ГерманияOptimal — Optimal AG & Co. KG (Германия)
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
/brand/teknorot/teknorot-CI-301-47VuZ4Y.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 207 I 2007-2012. Артикул CI-301
Teknorot · ТурцияTeknorot — Teknorot (Турция)
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2287-vLEXY2D.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул SN-2287
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 21,5 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Диаметр 2 | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472437801 |
/brand/sasic/845520172819794.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 9006635
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Для оригинального номера | 6R0423812 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 9006634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346711 |
/brand/fenox/fenox-SP32005-MHyQLTQ.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый наружный для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул SP32005
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
/brand/japanparts/845520162457021.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Japanparts для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул TI-334
Japanparts · ИталияJapanparts — Japanparts group (Италия)
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001170566 |
| Диаметр резьбы | 38 мм |
| Общая длина | 92 мм |
| Общая высота | 72 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13,5 мм |
/brand/nk/845520159525614.jpeg)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул 5033966
NK · ДанияNK — Danish SBS Group (Дания)
| Вес нетто | 0,68 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828998 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033965 |
/brand/zekkert/zekkert-SN-2574-E6axmPE.jpg)
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул SN-2574
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2575 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268986 |
/brand/555/845520547793411.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул SEK-8041L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
/brand/febest/febest-0421-519-44ym8eg.jpg)
Наконечник рулевой тяги Febest для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 0421-519
Febest · ГерманияFebest — Febest Autoteile GmbH (Германия)
| Вес | 0,345 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 6,6 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111045023 |
/brand/gsp/gsp-S070123-YCg9Q73.jpeg)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Fiat Albea 1996-2012. Артикул S070123
GSP · КитайGSP — GSP Automotive Group (Китай)
| Длина | 144 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070123 |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070124 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165380 |
/brand/miles/miles-DC17190-oQMui6o.JPG)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Mazda CX-9 I 2007-2016. Артикул DC17190
Miles · КитайMiles — Miles (Китай)
| Длина | 231 мм |
| Толщина | 86 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DC17191 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236144025 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Торговые номера | JTE579 |
/brand/blue-print/blue-print-ADG08716-DRosYPj.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Chevrolet Lanos I 2005-2010. Артикул ADG08716
Blue Print · ГерманияBlue Print — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,405 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063087161 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADG08715 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
/brand/stellox/845520606311468.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 51-00805A-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/vika/vika-49978601-JQnFSva.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz SLS AMG 2010-2014. Артикул 49978601
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429696 |
/brand/fenox/fenox-SP31110C3-AOuSYiB.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для УАЗ Профи 2017-2026. Артикул SP31110C3
Fenox · БеларусьFenox — FENOX Automotive Components (Беларусь)
/brand/stellox/845520606311469.jpeg)
Наконечник рулевой тяги Stellox правый внешний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 51-00805-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Длина | 165 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188525 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
/brand/555/845520547792729.jpeg)
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул SE-H221L
555 · Япония555 — Sankei Industry Co.,Ltd. (Япония)
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.
