Помпа (водяной насос) (Страница 103)
Помпа (водяной насос) BSG для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул BSG 90-500-021
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-021 |
| Диаметр лопастного колеса | 67 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500021, BSG 90500021, BSG90500021 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102916 |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул PA683
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,04 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265116 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PW-1075
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул HB1830
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 9099
| Вес | 0,92 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013805878 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Koleos I 2013-2016. Артикул LWP 1419
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007241 |
Помпа (водяной насос) LPR для Peugeot 206 2000-2012. Артикул WP0630
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | WP0630 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080156 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул CW-0232
Помпа (водяной насос) JP Group для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 1114111500
| Серия | |
| Вид эксплуатации | Управляемый вакуумно |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598877 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул HB3601
| Число зубцов | 31 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Astra J 2009-2015. Артикул LWP 2101
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230700 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул VKMC 01222
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 148 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01222, VKPC 81205 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11211552401
| Количество ребер | 5 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Miles для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул AN21107
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-0946, PA946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767750 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул WP-1041
| Вес | 0,72 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777666 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz T1 1982-1989. Артикул M189
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131896 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Wind 2010-2013. Артикул CW-0257
Помпа (водяной насос) Airtex для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул 1790
| Вес | 1,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013819639 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Joice 2001-2004. Артикул HB3110
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Highlander III (U50) 2014-2019. Артикул GWT-154A
Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda 626 II (GC) 1983-1987. Артикул LWP 2406
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150138 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Terrano II 2002-2007. Артикул CW-0163
Помпа (водяной насос) Zekkert для Acura MDX III 2013-2026. Артикул WP-1353
| Вес | 1,27 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780765 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул PA956
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 55,4 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 78,7 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747048368 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mega Club 1992-1999. Артикул PA491
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,258 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263297 |
Дополнительный водяной насос GMB для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул GEW-VW003
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул KP747-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067130 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Evasion 1999-2002. Артикул PA747
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,31 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265697 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Renault Avantime 2001-2003. Артикул 4001175
| Для оригинального номера | 7701472182 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872348449 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул GWT-77A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.