Помпа (водяной насос) (Страница 104)
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
| Число зубцов | 19 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул WP-1279
| Вес | 0,69 кг |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780031 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул WP-1092
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778175 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул LWP 1823
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152897 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул 70490
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 58 мм |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704900 |
| Для оригинального номера | 98109416 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo XC40 I 2017-2026. Артикул PAE1511
| Вид эксплуатации | Электро-Гидравлический |
| Диаметр лопастного колеса | 44,7 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747505359 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул HB6005
| Высота | 100 мм |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул WP-1221
| Вес | 0,9 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779455 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул WPK-160001
| Вес | 1,45 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854159 |
Помпа (водяной насос) Miles для Alfa Romeo 166 I 2003-2007. Артикул AN21068
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Stonic 2018-2026. Артикул AN21323
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1346 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул B13306
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137494 |
Помпа (водяной насос) Ina для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 538 0012 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108597953 |
| Число зубцов | 19 |
Помпа (водяной насос) Fenox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул GEW-VW028
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул CW-0164
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул PA715
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 68,6 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число крыльев | 7 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265406 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Vectra B 1995-1996. Артикул PA664
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264935 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул WP-1261
| Вес | 1,31 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779851 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул CW-0155
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 9000912
| Для оригинального номера | 06B121011MX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872321732 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул WP-1005
| Вес | 1,03 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777307 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул KP15569XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5569XS, 7883-13252, K015569XS, KP15569XS-1, SET 22, T42139, T43019, WP0108 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539947 |
Помпа (водяной насос) OE Germany для MAN ÜL 1993-2026. Артикул 02 2000 286600
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304013328 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Miles для ЗАЗ Lanos 2004-2017. Артикул AB08044
| Длина | 1057 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | AB26001, AG02001, AN21017, KP25310XS |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул WP0597
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035104 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
Помпа (водяной насос) Stellox для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 4500-0508-SX
| Вес | 0,43 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276926356 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Sandero II 2013-2026. Артикул 1741
| Вес | 0,84 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817697 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул PA837
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 53,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 53,256 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266465 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.