Помпа (водяной насос) (Страница 107)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул KP947-4
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066621 |
Помпа (водяной насос) Dolz для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул A224
| Модельный год от | 2009 |
| Комплектность | С предварительным демпфером |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012249 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней Gates Micro-V® Kit для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул KP16PK1640
| Серия | Micro-V® Kit |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 6PK1640, 7884-25035, T36124, T36456, T39107, WP0131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608030907 |
Помпа (водяной насос) Graf для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул PA912
| Комплектность | Без проладки |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 56 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267400 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 4500-0228-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473089 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Grande Punto 2005-2013. Артикул AN21066
| Комплектность | С прокладкой |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1083 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236123563, 05415236767644 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул LWP 1823
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152897 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford KA II 2008-2016. Артикул LWP 2023
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135845 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул WP-1231
| Вес | 0,8 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779554 |
Помпа (водяной насос) SKF для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул VKPC 81211
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) GMB для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул GWMZ-58A
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул WP-1327
| Вес | 1,89 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780505 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Fiat 124 Spider I 2016-2020. Артикул KP1030-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747132739 |
| Число зубьев 1 | 124 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул WP-1099
| Вес | 1,07 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778243 |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo S70 1996-2000. Артикул WP-1095
| Вес | 0,86 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778205 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул VKMC 06604
| Количество болтов | 8 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 142 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 06604, VKPC 86618 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул WP-1180
| Вес | 0,73 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 16 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779059 |
Помпа (водяной насос) SKF для Dacia SuperNova I 2000-2003. Артикул VKPC 86415
| Качество | Aquamax OE+,SiC |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) Luzar для BYD F6 2008-2014. Артикул LWP 2501
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150145 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Kia Retona I 1999-2001. Артикул LWP 2406
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150138 |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул PA541
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 7 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 27,7 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263747 |
Дополнительный водяной насос GMB для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул GEW-P001
Помпа (водяной насос) Miles для Jaguar XJ IV (X351) 2012-2019. Артикул AN21005
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766777 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA903 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ручейковых ремней Gates Micro-V® Kit для BMW Z3 I 1998-2002. Артикул KP16PK1540
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1540, 7884-25055, T38069, T38201, WP0141 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608422498 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул WP-1290
| Вес | 0,58 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780147 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число крыльев | 8 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул CW-0111
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Ford Mondeo V 2015-2022. Артикул KP3T359HOB
| Комплектность | С водным насосом, с уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608655971 |
| Серия | PowerGrip™ |
| Торговые номера | 7883-13414, K03T359HOB, SET 180, SET 185, T357HOB, T359HOB, T43266, WP0208 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул LWP 1950
| Торговые номера | 16100-09700 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118367 |
Помпа (водяной насос) Dolz для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул A235
| Вес | 1,53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012355 |
| Тип корпуса | С корпусом |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.