Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 112)

НАЙДЕНО: 184756 ТОВАРОВ
стр. 112 из 6159

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf V 2003-2006. Артикул PW-1036

LYNXauto · Россия
Артикул: PW-1036
15 ШТ
13 830

Помпа (водяной насос) SKF для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2014. Артикул VKPC 88867

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 88867
6 ШТ
7 940

Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 3606055

Sasic · Франция
Артикул: 3606055
6 ШТ
4 060

Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул LWP 1818

Luzar · Россия
Артикул: LWP 1818
30 ШТ
3 540

Помпа (водяной насос) Optimal для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул AQ-1387

Optimal · Германия
Артикул: AQ-1387
8 ШТ
12 360

Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул WP0175

Freccia · Италия
Артикул: WP0175
24 ШТ
3 470

Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 4500-0447-SX

Stellox · Россия
Артикул: 4500-0447-SX
30 ШТ
2 935

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Renault Clio III 2005-2014. Артикул WPK-164101

Airtex · США
Артикул: WPK-164101
6 ШТ
11 750

Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 205 1983-1998. Артикул LWP 2002

Luzar · Россия
Артикул: LWP 2002
8 ШТ
2 400

Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул 1138

Airtex · США
Артикул: 1138
9 ШТ
3 040

Дополнительный водяной насос GMB для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул GEW-BE006

GMB · Китай
Артикул: GEW-BE006
47 ШТ
9 180

Помпа (водяной насос) дополнительная электрическая Patron для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул PCP014

Patron · Беларусь
Артикул: PCP014
26 ШТ
3 840

Помпа (водяной насос) Zekkert для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул WP-1155

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1155
8 ШТ
1 635

Дополнительный водяной насос NRF для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 390113

NRF · Нидерланды
Артикул: 390113
2 ШТ
6 470

Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул CW-0010

LYNXauto · Россия
Артикул: CW-0010
110 ШТ
4 280

Помпа (водяной насос) MAPCO для Opel Astra F 1994-2005. Артикул 21765

MAPCO · Германия
Артикул: 21765
2 ШТ
2 455

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул KP1019-1

Graf · Италия
Артикул: KP1019-1
7 ШТ
14 000

Помпа (водяной насос) Zekkert для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул WP-1249

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1249
10 ШТ
1 945

Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул WP-1390

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1390
9 ШТ
2 155

Помпа (водяной насос) Dolz для Renault Espace IV 2006-2015. Артикул R230

Dolz · Испания
Артикул: R230
48 ШТ
5 060

Помпа (водяной насос) Fenox передний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул HB1224

Fenox · Беларусь
Артикул: HB1224
2 ШТ
2 825

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo S40 II 2007-2012. Артикул KP824-1

Graf · Италия
Артикул: KP824-1
4 ШТ
15 980

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул KP1019-1

Graf · Италия
Артикул: KP1019-1
7 ШТ
14 000

Помпа (водяной насос) Gates для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул WP0139

Gates · США
Артикул: WP0139
36 ШТ
7 000

Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул GWM-46A

GMB · Китай
Артикул: GWM-46A
44 ШТ
3 680

Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 9000912

Sasic · Франция
Артикул: 9000912
7 ШТ
5 590

Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул WP-1015

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1015
5 ШТ
1 900

Помпа (водяной насос) Zekkert для Audi A6 III (C6) 2006-2011. Артикул WP-1492

Zekkert · Германия
Артикул: WP-1492
3 ШТ
2 165

Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул PWP1939

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1939
77 ШТ
7 670

Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул PA203

Graf · Италия
Артикул: PA203
2 ШТ
2 020

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи