Помпа (водяной насос) (Страница 113)
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Clio II 2000-2005. Артикул PA886
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 28 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 69,8 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 59 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267141 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Polo III 1996-2001. Артикул PA731
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,03 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265567 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул CW-0038
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул LWP 0543
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011675 |
Помпа (водяной насос) Mando для Peugeot 206 2000-2012. Артикул EWPQ0002
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120345 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Opel Signum I 2005-2008. Артикул LWP 0595
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295005599 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Kia Rio II 2005-2008. Артикул 1893
| Вес | 0,81 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013841029 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул LWP 1512
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162919 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул PW-1360
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW 1 III (F40) 2019-2026. Артикул LWP 2626
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277088 |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Thesis 2002-2009. Артикул PA673
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 69,6 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265024 |
Помпа (водяной насос) Graf для Daewoo Rezzo 2001-2004. Артикул PA572A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 25 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264058 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Peugeot 206 1999-2007. Артикул 3600002
| Для оригинального номера | 1609417480 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Алюминиевый корпус |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872376985 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул PA1355
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,23 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216958 |
Помпа (водяной насос) GMB для Subaru Forester I 2001-2002. Артикул GWSU-16A
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул AN21149
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-0747, PA747 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767293 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Rover 400 II (HH-R) 1996-1997. Артикул 1398
| Вес | 0,72 кг |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803133 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул PW-1075
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2006-2009. Артикул 11079601
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570412582 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул CW-0150
Помпа (водяной насос) Miles для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул AN21273
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1209, PA1209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149693, 05415236768139 |
Помпа (водяной насос) Miles для Chevrolet Epica I 2005-2006. Артикул AN21051
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA572A |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766982 |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AN21191
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | 24-1091, PA1091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767385 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Renault Clio IV 2013-2019. Артикул PQ-100
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001138405 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул KP55678XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5678XS, 7883-13416, K055678XS, SET 164, T42044, T42309, T43245, WP0153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608697490 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 3600004
| Для оригинального номера | 1637171880 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394828 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 626 II (GC) 1984-1990. Артикул GWK-19A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.