Помпа (водяной насос) (Страница 114)
Помпа (водяной насос) GMB для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) Dayco для Land Rover Discovery V 2017-2026. Артикул DP273
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787059366 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot 308 II 2014-2026. Артикул HB2608
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2008. Артикул WP-1070
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 24 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777956 |
Помпа (водяной насос) GMB для Chevrolet Corsa 1994-1997. Артикул GWG-90A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz Citan 2012-2026. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Talisman 2015-2017. Артикул 1915
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013853169 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул VKMC 06604
| Комплектность | С уплотнениями |
| Количество болтов | 8 |
| Число зубцов | 142 |
| Ширина ремня | 23 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 06604, VKPC 86618 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул CW-0218
Помпа (водяной насос) GMB для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул GWVW-09A
Помпа (водяной насос) Miles для Fiat Brava 2000-2002. Артикул AN21033
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Версия | Tesma |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149600, 05415236767576 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Passat B2 1980-1988. Артикул PA146
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58,65 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747260845 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул PQ-H23
| Диаметр | 65 мм |
| Общая высота | 88 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001840032 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул HB1203
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул KD113
| Ширина | 27,0 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Для артикула | R231 |
| Число зубцов | 119 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD002, 02KD003, 05KD082, 06KD120, R231 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул LWP 1917
| Тип корпуса | С корпусом |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150107 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Diplomat A 1964-1969. Артикул HB1203
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Chevrolet Tracker III (Trax) 2013-2026. Артикул WPS3018
| Вес | 1,227 кг |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 15 см |
| Высота упаковки | 22,5 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070175 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot 206 2004-2012. Артикул LWP 2029
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295178811 |
Помпа (водяной насос) SKF для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул VKPC 85304
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул WP0439
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224999 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 2 F22 2012-2026. Артикул WP-1382
| Вес | 1,43 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415564 |
Помпа (водяной насос) Vika (Смола полиэфира) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11210976101
| Материал | Смола полиэфира |
Помпа (водяной насос) BSG для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул BSG 90-500-002
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-002 |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 90500002, BSG 90500002, BSG90500002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102725 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Avensis I 1999-2003. Артикул CW-0403
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул CW-0035
Помпа (водяной насос) Luzar для BMW X1 II (F48) 2015-2026. Артикул LWP 2621
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277064 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул VKMC 01148-2
| Комплектность | С уплотнениями, со шпильками |
| Количество болтов | 2 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1000 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина ремня | 25 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01148, VKN 1000, VKPC 81269 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул WP0597
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035104 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул CW-0419
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.