Помпа (водяной насос) (Страница 114)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул CT1065WP2
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
Помпа (водяной насос) SKF для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул VKPC 82665
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volvo S60 II 2010-2015. Артикул WP-1010
| Вес | 1,11 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777352 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CW-0020
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Sunny B11 1982-1990. Артикул GWN-24A
Помпа (водяной насос) Airtex для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 1746
| Вес | 0,84 кг |
| Диаметр лопастного колеса | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013817994 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул KD172
| Ширина | 28 мм |
| Вес | 2,435 кг |
| Для артикула | H222 |
| Число зубцов | 123 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD136, 06KD167, 06KD168, H222 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Lupo 1999-2002. Артикул KP761-1
| Ширина 1 | 30 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066775 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул CW-0060
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LWP 1863
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135906 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул B239
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022392 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул KD016
| Ширина | 25,0 мм |
| Для артикула | C129 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012, C129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500166 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1980. Артикул P178
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без термостата |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401789 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 3600004
| Для оригинального номера | 1637171880 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872394828 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo S80 I 1999-2002. Артикул PA758
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,22 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265758 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GWM-80A
Помпа (водяной насос) Febi Bilstein (Алюминиевое литье) для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 36048
| Вес | 0,725 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816360483 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул KD172
| Ширина | 28 мм |
| Вес | 2,435 кг |
| Для артикула | H222 |
| Число зубцов | 123 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD136, 06KD167, 06KD168, H222 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Clio III 2005-2014. Артикул KP977-1
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067499 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LWP 0127
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085243078 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул HB3601
| Число зубцов | 31 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул PW-1291
Помпа (водяной насос) GMB для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул GWM-52A
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 530 0562 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 24,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108841049 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Polo V 2010-2026. Артикул LWP 1811
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162964 |
Помпа (водяной насос) BSG для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул BSG 90-500-023
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 90-500-023 |
| Число подсоединений фланца | 3 |
| Торговые номера | 90500023, BSG 90500023, BSG90500023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822102930 |
Помпа (водяной насос) Graf для Kia Seltos I 2019-2026. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Dodge Avenger II 2007-2011. Артикул HB1239
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул PA830
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 56,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747266410 |
Помпа (водяной насос) GMB для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул GWT-63A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.