Помпа (водяной насос) (Страница 126)
Помпа (водяной насос) LPR для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул WP0379
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Торговые номера | WP0379 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928077651 |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул WP0391
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122224548 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Corrado 1993-1995. Артикул HB3318
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Citroen CX II 1985-1986. Артикул HB1203
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Fenox (Алюминиевое литье) для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул HB6102
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул LWP 1916
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295011712 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул HB1225
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Graf для Lada Largus I 2012-2026. Артикул PA724A
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 58,7 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267028 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Subaru Impreza III 2008-2012. Артикул KP25612XS-2
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5612XS, 7883-13245, GAT0001, K025612XS, T41239, T42024, T42039, T43137, WP0114 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465455865 |
Помпа (водяной насос) LPR для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул WP0636
| Резьба | M6 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество резьбовых отверстий | 4 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Торговые номера | WP0636 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928080217 |
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Omega A 1986-1994. Артикул GWO-10A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул CW-0250
Помпа (водяной насос) Dolz для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул H227
| Высота | 56 мм |
| Модельный год от | 2009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082273 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул WP0189
| Вес | 0,535 кг |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222803 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул WP-1211
| Вес | 0,66 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 12 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779356 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Colt III (C50) 1990-1992. Артикул GWM-19A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CW-0253
Помпа (водяной насос) Airtex для Citroen C3 III 2016-2026. Артикул 1678
| Вес | 0,80 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808510 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул KTBWP3430
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787052428 |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2017-2026. Артикул 390021
| Серия | EASY FIT |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Со скобкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335821 |
Помпа (водяной насос) BSG для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул BSG 40-500-022
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Номер компонента | BSG 40-500-022 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 40500022, BSG 40500022, BSG40500022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822047200 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул LWP 1831
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Торговые номера | 022 121 011, 022 121 011 A, 022 121 011 V, 022 121 011 X, 955.106.01100, 95510603300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101000 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KP904-1
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 138 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064962 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул LWP 08E20
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090304 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул P516
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Двухкомпонентный корпус, с корпусом |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405169 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул PA1091
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, с радиальным подшипником |
| Число крыльев | 12 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 66,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747027813 |
Помпа (водяной насос) GMB для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул GWHO-54A
Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 50005782
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977550546 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Peugeot 208 I 2012-2015. Артикул 1 987 946 947
| Длина | 1324 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Число зубцов | 139 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Входящие в состав ролики | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025808774 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул WP0178
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222698 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.