Помпа (водяной насос) (Страница 138)
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул LWP 18L6
| Торговые номера | 06K 121 011, 06K 121 011 B, 06L 121 005 A, 06L 121 012, 06L 121 012 A, 95812101200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076896 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул LWP 1833
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106548 |
Помпа (водяной насос) Eurorepar (алюминий) для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 1635178380
| Диаметр шкива | 56,2 мм |
| Материал | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Комплектность | С уплотнениями, без крышки |
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Длина ступицы | 52,2 мм |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал прокладки | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
Помпа (водяной насос) Graf для Lancia Dedra 1996-1999. Артикул PA620
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Количество ребер | 8 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 122,4 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 60 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264522 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул CW-0028
Помпа (водяной насос) Miles для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул AN21107
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Латунь |
| Торговые номера | 24-0946, PA946 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767750 |
Помпа (водяной насос) GMB для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) Zekkert для Jaguar XF II 2015-2026. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi SQ5 II (FY) 2016-2026. Артикул LWP 1849
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295263203 |
Помпа (водяной насос) Miles для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул AN21108
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | 24-0974, PA974 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767156 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул WP0248
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223381 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул WP0158
| Для оригинального номера | 1201.H6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222506 |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 11210109601
Помпа (водяной насос) Dayco для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул DP163
| Вес | 0,9 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787058154 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Fiat Brava 1998-2002. Артикул LWP 1661
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135852 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi A2 2000-2005. Артикул LWP 1821
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295148340 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 1447
| Вес | 1,02 кг |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803546 |
Помпа (водяной насос) Vika (Смола полиэфира) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11210976101
| Материал | Смола полиэфира |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Ford Puma I 1997-2002. Артикул KP612-1
| Ширина 1 | 22 мм |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747131763 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул C138
| Вес | 1,73 кг |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031387 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул WP0244
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223343 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул WP0470
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225309 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул LWP 0871
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241140 |
Помпа (водяной насос) GMB для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул GWVW-07AH
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai i20 II 2014-2026. Артикул HB6017
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Eos I 2009-2015. Артикул WP-1017
| Вес | 0,51 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 29 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777420 |
Помпа (водяной насос) Sasic для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул 3606024
| Для оригинального номера | 03C121008JX |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370914 |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kangoo II 2013-2026. Артикул PA1065
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 47 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009628 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул AN21170
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1065, PA1065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767354 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул HB6009
| Высота | 84 мм |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.