Помпа (водяной насос) (Страница 139)
Помпа (водяной насос) Dolz для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул T215
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202152 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Duster I 2012-2020. Артикул WP-1004
| Вес | 1,14 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777291 |
Помпа (водяной насос) Gates для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2014. Артикул WP0130
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608081480 |
Помпа (водяной насос) Mando для Renault Modus I 2004-2012. Артикул EWPN0001
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120161 |
Помпа (водяной насос) Graf для Nissan Qashqai II 2014-2026. Артикул PA1065
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр лопастного колеса | 47 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747009628 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул KD038
| Ширина | 25,4 мм |
| Для артикула | C127 |
| Число зубцов | 116 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD035, 06KD046, 06KD047, C127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500388 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 21822
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605443922 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул CW-0187
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Corsa A 1988-1993. Артикул PA443
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,29 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 55 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747263143 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул CW-0239
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул LWP 1843
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 56,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминиевое литье |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295106517 |
Помпа (водяной насос) Gates для Volkswagen Golf V 2007-2008. Артикул WP0139
| Ременной шкив | Для шкива поликлинового ремня |
| Торговые номера | 7702-10139 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608079364 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул VKMC 90001
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 107 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 90001, VKPC 90450 |
Помпа (водяной насос) Miles для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул AN21179
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA628 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул HB2608
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2016. Артикул 1819
| Вес | 0,61 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013829140 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул WP0513
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225729 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Agila A 2000-2007. Артикул 1606
| Вес | 1,29 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806998 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул KP947-3
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066591 |
Помпа (водяной насос) Fenox для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул HB1225
| Число зубцов | 23 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул H200
| Число отверстий / Количество крепежных отверстий, шт | 4 |
| Конструкция подшипника | Выжимной подшипник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632082006 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул AN21273
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1209, PA1209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149693, 05415236768139 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул PW-1115
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Dolz для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул C127
| Число зубцов | 19 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031271 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11210109601
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул PA591
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 72,5 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 70 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264249 |
Помпа (водяной насос) Graf для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул PA1044
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,84 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268728 |
Помпа (водяной насос) Airtex для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул 2090
| Вес | 1,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417131016 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CW-0256
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.