Помпа (водяной насос) (Страница 168)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул KP15705XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5705XS, 7883-13359, K015705XS, SET 62, T42341, T43281, WP0247 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608459944 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Twingo II 2008-2014. Артикул AN21026
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766852 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1043 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул AN21079
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Торговые номера | PA1012 |
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen AX 1986-1998. Артикул AN21179
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA628 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул WP0607
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035203 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул LWP 0995
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295006572 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Trialli для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул GT 9902
| Длина | 1257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295083566 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 27,4 мм |
Помпа (водяной насос) Dolz для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул L118
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632121187 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул WP-1320
| Вес | 1,06 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780437 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen ZX 1992-1997. Артикул KP25215XS-1
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5215XS, 7883-13210, K025215XS, T41129, WP0013 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465420672 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул WP-1039
| Вес | 0,99 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777642 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 19 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
Помпа (водяной насос) Miles для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул AN21222
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | 24-1232, PA1232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767415 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Corolla E80 1983-1988. Артикул KP15057XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Торговые номера | 5057XS, 7883-13010, K015057XS, T41077, T42027, WP0079 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465980992 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Peugeot 406 I 1995-2000. Артикул 1564
| Вес | 0,89 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013806486 |
| Число зубцов | 20 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 11211822901
Помпа (водяной насос) Sasic для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 9001307
| Для оригинального номера | 036121008M |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872323668 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Combo D 2012-2017. Артикул KP35623XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5623XS, 7883-13135, K035623XS, KP15623XS, T42140, T43211, WP0040 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465060977 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Lexus RX II 2003-2008. Артикул PW-1372
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen Jumpy I 2000-2006. Артикул LWP 2020
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098676 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Graf для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул PA977
| Число крыльев | 10 |
| Диаметр лопастного колеса | 73,5 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 52 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268056 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул WP-1112
| Вес | 1,2 кг |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778373 |
Дополнительный водяной насос Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 24-00003-SX
| Вес | 0,48 кг |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Luzar для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул LWP 18L6
| Торговые номера | 06K 121 011, 06K 121 011 B, 06L 121 005 A, 06L 121 012, 06L 121 012 A, 95812101200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295076896 |
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул PA621
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 71 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 76 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747264539 |
Помпа (водяной насос) Graf для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул PA1136
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр лопастного колеса | 58 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747076620 |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Clio II 2001-2013. Артикул WP-1233
| Вес | 0,78 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779578 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Chevrolet Lumina APV 1989-1994. Артикул WP-1241
| Вес | 1,48 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число крыльев | 9 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779653 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул KD128
| Вес | 1,02 кг |
| Для артикула | R233 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02KD061, 05KD008, 06KD010, R233 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 26,0 мм |
Помпа (водяной насос) Dolz для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул B237
| Вес | 1,220 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632022378 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.