Помпа (водяной насос) (Страница 177)
Помпа (водяной насос) Miles для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул AN21012
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Торговые номера | PA1167 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул LWP 1823
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295152897 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул HB4402
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) Freccia для Citroen XM II 1994-2000. Артикул WP0201
| Вес | 0,87 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222926 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул PW-1075
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул PA747
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,31 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747265697 |
Дополнительный водяной насос GMB для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул GEW-F010
Помпа (водяной насос) Freccia для MINI Hatch II (R56) 2006-2010. Артикул WP0140
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222322 |
Помпа (водяной насос) Miles для SEAT Leon III 2012-2026. Артикул AN21339
| Комплектность | Не переключаемый водяной насос, с уплотнительным кольцом для водяного насоса |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Сталь |
| Торговые номера | PA1360-8 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул LWP 1836
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | Термостат встроен в водяном насосе |
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150077 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул CW-0069
Помпа (водяной насос) Mando для Opel Zafira A 2003-2005. Артикул EWPD0013
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747189724 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Renault Logan I 2004-2015. Артикул WP0254
| Вес | 0,72 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223442 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул VKMC 03235
| Количество болтов | 1 |
| Число зубцов | 153 |
| Ширина ремня | 25,4 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | VKMA 03235, VKPA 83650 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Golf IV 1997-2003. Артикул KP947-4
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747066621 |
Помпа (водяной насос) Graf для Ford Sierra I 1982-1993. Артикул PA117
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747260593 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул WP0135
| Для оригинального номера | 30751022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222278 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Nissan Kubistar X76 2006-2009. Артикул WP0116
| Вес | 0,725 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221431 |
Помпа (водяной насос) BSG для BMW X3 II (F25) 2010-2014. Артикул BSG 15-500-024
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер компонента | BSG 15-500-024 |
| Торговые номера | 15500024, BSG 15500024, BSG15500024 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822138878 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул HB1201
| Комплектность | С крышкой |
Помпа (водяной насос) Freccia для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул WP0197
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222889 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул WP-1454
| Вес | 1,47 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | С клиноремённым шкифом ребёрным |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | ТФЭ (Тетрафторэтилен)/ Полифенилен сульфид (PPS) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428830 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул WP0254
| Вес | 0,72 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223442 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Lancia Flavia I 2012-2014. Артикул LWP 0824
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295150008 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Hyundai i10 II 2013-2026. Артикул LWP 0821
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295244288 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Saab 9000 I 1990-1993. Артикул KP1019-2
| Ширина 1 | 23 мм |
| Число зубьев 1 | 142 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064511 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул KP15645XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5645XS, 7883-13319, K015645XS, T43218, WP0205, Z80706 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608111989 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi A5 II (F5) 2019-2026. Артикул P5502M
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора, с прокладкой, без встроенного размыкающего контакта, не переключаемый водяной насос, с винтами |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401185 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1543
| Вес | 1,32 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013804352 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул LWP 1116
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295013747 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.