Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 19)

НАЙДЕНО: 178789 ТОВАРОВ
стр. 19 из 5960

Помпа (водяной насос) Mando для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул EWPD0018

Mando · Южная Корея
Артикул: EWPD0018
9 ШТ
3 890

Помпа (водяной насос) Ina для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 538 0563 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0563 10
24 ШТ
4 280

Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул N150

Dolz · Испания
Артикул: N150
82 ШТ
4 630

Помпа (водяной насос) Ina для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 538 0062 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0062 10
15 ШТ
3 540

Помпа (водяной насос) Pierburg для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 7.07152.21.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.07152.21.0
205 ШТ
3 120

Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул WPT-129V

Aisin · Япония
Артикул: WPT-129V
96 ШТ
5 660

Помпа (водяной насос) Dolz для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул B253

Dolz · Испания
Артикул: B253
19 ШТ
4 870

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Hepu для Renault Duster I 2011-2020. Артикул PK09550

Hepu · Германия
Артикул: PK09550
11 ШТ
19 690

Помпа (водяной насос) Zentparts для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул Z14505

Zentparts · Германия
Артикул: Z14505
21 ШТ
3 290

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул KP25310XS

Gates · США
Артикул: KP25310XS
95 ШТ
7 580

Дополнительный водяной насос Bosch для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 0 392 020 026

Bosch · Германия
Артикул: 0 392 020 026
64 ШТ
9 050

Помпа (водяной насос) Ina для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 538 0689 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0689 10
15 ШТ
8 620

Помпа (водяной насос) Aisin для Mazda Demio I (DW) 1998-2002. Артикул WPZ-001

Aisin · Япония
Артикул: WPZ-001
13 ШТ
4 010

Помпа (водяной насос) OSSCA для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 12845

OSSCA · Китай
Артикул: 12845
5 ШТ
1 925

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 530 0375 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0375 30
241 ШТ
11 340

Помпа (водяной насос) SKF для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул VKPC 81802

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 81802
22 ШТ
7 220

Помпа (водяной насос) ContiTech для Honda CR-V III 2009-2012. Артикул WPS3030

ContiTech · Германия
Артикул: WPS3030
8 ШТ
2 125

Помпа (водяной насос) SKF для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул VKPC 91813

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 91813
16 ШТ
7 610

Помпа (водяной насос) Kolbenschmidt для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул 50005158

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50005158
20 ШТ
2 875

Помпа (водяной насос) Patron для Ford Granada II 1982-1985. Артикул PWP1129

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1129
16 ШТ
4 220

Помпа (водяной насос) Graf для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул PA1232

Graf · Италия
Артикул: PA1232
44 ШТ
3 420

Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул PA1360-8

Graf · Италия
Артикул: PA1360-8
19 ШТ
4 040

Помпа (водяной насос) Mando для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул EWPH0004

Mando · Южная Корея
Артикул: EWPH0004
73 ШТ
4 860

Помпа (водяной насос) Blue Print для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул ADN19132

Blue Print · Германия
Артикул: ADN19132
3 ШТ
3 260

Помпа (водяной насос) Japanparts для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PQ-W14

Japanparts · Италия
Артикул: PQ-W14
32 ШТ
3 550

Помпа (водяной насос) Pierburg для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 7.07152.11.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.07152.11.0
26 ШТ
4 750

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Ford Galaxy II 2006-2010. Артикул 530 0449 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0449 30
47 ШТ
10 940

Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 22251

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22251
10 ШТ
4 620

Помпа (водяной насос) Ina для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 538 0043 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0043 10
53 ШТ
5 810

Помпа (водяной насос) MAPCO для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 21502

MAPCO · Германия
Артикул: 21502
12 ШТ
2 120

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи