Помпа (водяной насос) (Страница 22)
Помпа (водяной насос) Dayco для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул DP887
| Вес | 1,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787207606 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2011-2015. Артикул M214
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632132145 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 530 0650 32
| Комплектность | С водным насосом, переключаемый водяной насос |
| Ширина 1 | 25,0 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870704841 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул KP15369XS-3
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5369XS, 7883-13119, K015369XS, SET 2, T42076, T42077, T43060, WP0046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465039805 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Terrano II 1993-2005. Артикул F202
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632062022 |
Помпа (водяной насос) ContiTech для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул WPS3003
| Вес | 0,681 кг |
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858070038 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул P572
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405725 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул P544
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 74 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405442 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Nissan Qashqai I 2008-2013. Артикул N150
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632141505 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул WPT-129V
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450679046 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 538 0339 10
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870333430 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Lada Kalina I 2006-2013. Артикул P624
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406241 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул A202
| Оформление | CON PLATO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012027 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A213
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012133 |
Помпа (водяной насос) Bugatti для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул PA6820
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 57,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8028099107051 |
Помпа (водяной насос) Aisin для Mazda Demio I (DW) 1998-2002. Артикул WPZ-001
| Комплектность | Без проладки |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450649896 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул P2609
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093426096 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул R304
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183048 |
Помпа (водяной насос) Dayco для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул DP267
| Вес | 1,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787059304 |
Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 538 0967 10
| Тип корпуса | Металлический корпус |
| Комплектность | С прокладкой, с термостатом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Исполнение водяного насоса | Для механизма отбора мощности с зубчатым ремнём |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870683504 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул P2634
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093426348 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул KP25310XS
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5310XS, 7883-13081, K015310XS, T43038, WP0057, Z80423 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981616 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 530 0495 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 22,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108841223 |
Помпа (водяной насос) Patron для Chrysler Neon I 1994-1999. Артикул PWP1014
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255078242 |
Помпа (водяной насос) SKF для Fiat Linea 2007-2026. Артикул VKPC 82100
| Число зубцов | 23 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Dayco для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DP306
| Вес | 2,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787059243 |
Помпа (водяной насос) ASAM для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 70483
| Для оригинального номера | 92226211 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 25 |
| Число крыльев | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026704832 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Audi A6 III (C6) 2005-2011. Артикул CT1088WP3
| Ширина | 23 мм |
| Вес | 1,719 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Число зубцов | 148 |
| Торговые номера | CT 1088, CT 1088 K3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579708 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 530 0067 30
| Комплектность | С водным насосом |
| Ширина 1 | 23,00 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Число зубьев 1 | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108806482 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул P1521
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество ребер | 7 |
| Ременной шкив | Со шкивом поликлинового ремня |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093415212 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.