Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Помпа (водяной насос) (Страница 25)

НАЙДЕНО: 178789 ТОВАРОВ
стр. 25 из 5960

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Bosch для Peugeot Traveller I 2016-2018. Артикул 1 987 946 957

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 946 957
2 ШТ
25 670

Помпа (водяной насос) OSSCA для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 12845

OSSCA · Китай
Артикул: 12845
5 ШТ
1 925

Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2011-2015. Артикул M214

Dolz · Испания
Артикул: M214
20 ШТ
7 160

Помпа (водяной насос) Patron для Chrysler Concorde II 2002-2003. Артикул PWP1018

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1018
11 ШТ
3 000

Помпа (водяной насос) Mando для Kia Rio II 2005-2011. Артикул MWP1010

Mando · Южная Корея
Артикул: MWP1010
444 ШТ
5 070

Помпа (водяной насос) Luzar для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул LWP 2504

Luzar · Россия
Артикул: LWP 2504
26 ШТ
5 870

Помпа (водяной насос) Dayco для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул DP758

Dayco · США
Артикул: DP758
13 ШТ
6 420

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Audi A6 IV (C7) 2013-2018. Артикул 530 0650 32

Ina · Германия
Артикул: 530 0650 32
3 ШТ
30 620

Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Touareg I 2004-2010. Артикул 538 0409 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0409 10
34 ШТ
6 480

Помпа (водяной насос) Patron для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул PWP1102

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1102
8 ШТ
5 060

Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул HB5606

Fenox · Беларусь
Артикул: HB5606
11 ШТ
3 650

Помпа (водяной насос) Febi Bilstein для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 22164

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 22164
21 ШТ
8 540

Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул P1571

Hepu · Германия
Артикул: P1571
33 ШТ
24 890

Помпа (водяной насос) Ina для Opel Meriva B 2010-2014. Артикул 538 0442 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0442 10
4 ШТ
5 780

Помпа (водяной насос) Ina для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 538 0320 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0320 10
45 ШТ
5 940

Помпа (водяной насос) Ina для Volvo 850 1991-1997. Артикул 538 0043 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0043 10
69 ШТ
5 820

Помпа (водяной насос) Dolz для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул B228

Dolz · Испания
Артикул: B228
42 ШТ
9 190

Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 538 0060 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0060 10
292 ШТ
5 330

Помпа (водяной насос) Hepu для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул P188

Hepu · Германия
Артикул: P188
18 ШТ
8 570

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 530 0724 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0724 30
166 ШТ
19 320

Помпа (водяной насос) Bugatti для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул PA0035

Bugatti · Италия
Артикул: PA0035
4 ШТ
2 930

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Ford EcoSport I 2012-2017. Артикул KP15669XS

Gates · США
Артикул: KP15669XS
30 ШТ
25 130

Помпа (водяной насос) Hepu для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул P513

Hepu · Германия
Артикул: P513
51 ШТ
6 510

Помпа (водяной насос) Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PWP1431

Patron · Беларусь
Артикул: PWP1431
25 ШТ
12 210

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул KP35581XS

Gates · США
Артикул: KP35581XS
185 ШТ
9 870

Помпа (водяной насос) SKF для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул VKPC 90402

SKF · Швеция
Артикул: VKPC 90402
3 ШТ
5 870

Помпа (водяной насос) Ina для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 538 0967 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0967 10
219 ШТ
15 750

Помпа (водяной насос) Hepu для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул P7832

Hepu · Германия
Артикул: P7832
7 ШТ
6 990

Помпа (водяной насос) Ina для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 538 0749 10

Ina · Германия
Артикул: 538 0749 10
37 ШТ
20 090

Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Ina для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 530 0470 30

Ina · Германия
Артикул: 530 0470 30
288 ШТ
9 190

Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс

Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.

Типы помп

С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.

С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.

Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.

Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.

Ключевые параметры выбора

Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.

Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.

Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.

Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
  • Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
  • Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
  • При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
  • Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
  • Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.

В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.

Можно ли заменить помпу самостоятельно?

Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.

Какие признаки указывают на неисправность помпы?

Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.

Нужно ли менять антифриз при замене помпы?

Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.

Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?

Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи