Помпа (водяной насос) (Страница 26)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CW-0441
| Тип корпуса | С корпусом |
Помпа (водяной насос) Graf для Opel Insignia I 2009-2017. Артикул PA959
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 53,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267875 |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
Помпа (водяной насос) Dolz для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул C144
| Вес | 0,98 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632031448 |
| Число отверстий | 6 |
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул WP0842
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул WP-1028
| Вес | 0,76 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777536 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 9 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул KP824-1
| Число зубьев 1 | 132 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747067529 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 2040
| Вес | 0,67 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435417105246 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Megane I 1996-2003. Артикул KP25473XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465981647 |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5473XS, 7883-13088, K015473XS, T41155, WP0050, Z80745 |
Помпа (водяной насос) LPR для Volkswagen Polo V 2013-2026. Артикул WP0842
| Торговые номера | WP0842 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928181426 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 28 |
Помпа (водяной насос) Graf для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул PA422
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262948 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,2 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
Помпа (водяной насос) Airtex для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул 1892
| Вес | 0,48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013868842 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул HB1203
| Комплектность | Без крышки |
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Astra G 2000-2009. Артикул AN21138
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA958 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767828 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул WP0607
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035203 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Volkswagen Transporter T3 1984-1989. Артикул HB1312
| Диаметр шкива | 60 мм |
| Длина | 145,5 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Диаметр | 60 мм |
| Общая высота | 88 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул CW-0381
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Норма выхлопных газов | Норматив Евро-3 (D3) |
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 390021
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335821 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Со скобкой |
Помпа (водяной насос) Dolz для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул O137
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632151375 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Volvo V70 II 2000-2002. Артикул R303
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632183031 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул KD031
| Ширина | 19,0 мм |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500319 |
| Для артикула | A179 |
| Число зубцов | 135 |
| Торговые номера | 02TO08X65, 02TU08, 02WAP08, 05KD019, 06KD021, A179 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mazda MX-5 I (NA) 1990-1998. Артикул HB3802
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 71 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Geely Emgrand 7 I 2009-2026. Артикул T230
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632202305 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Chevrolet Camaro VI 2016-2026. Артикул LWP 0556
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295230625 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул CW-0111
Дополнительный водяной насос NRF EASY FIT для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2019-2026. Артикул 390021
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042335821 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | Со скобкой |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул KP674-2
| Число зубьев 1 | 130 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747110836 |
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 11210102201
| Вес | 1,001 кг |
| Необходимое количество | 1 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул KP694-1
| Число зубьев 1 | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747216323 |
| Ширина 1 | 17 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул PA903
| Вид эксплуатации | Механический |
| Диаметр лопастного колеса | 66,8 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747267318 |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Vika для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 11210109601
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.