Помпа (водяной насос) (Страница 83)
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул CW-0076
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Peugeot 206 2000-2012. Артикул PW-1103
Помпа (водяной насос) Vika для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 11210108601
Дополнительный водяной насос GMB для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул GEW-VW016
Помпа (водяной насос) Luzar для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул LWP 1020
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135869 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для Citroen ZX 1991-1997. Артикул VKMC 03110-1
| Комплектность | С уплотнениями |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина ремня | 17 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 03110, VKPC 83205 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул WP0257
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223473 |
Помпа (водяной насос) Mando для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул MMC010043
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747120918 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Renault Kangoo II 2009-2026. Артикул KP1091-2
| Ширина 1 | 27 мм |
| Число зубьев 1 | 119 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747215081 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул HB2013
| Диаметр крепежных отверстий | 22,22 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Диаметр лопастного колеса | 54 мм |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул CW-0196
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул HB3105
Помпа (водяной насос) Graf для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул PA1030
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | Без проладки |
| Число зубцов | 23 |
| Число крыльев | 9 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 57,069 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 62,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Термопласт |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268582 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул WP0268
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223589 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул CW-0255
Помпа (водяной насос) Freccia для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул WP0155
| Для оригинального номера | 16100-29125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222476 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Haval F7 I 2021-2026. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Renault Scenic IV 2016-2026. Артикул LWP 0997
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295138808 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул WP-1485
| Вес | 1,05 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 28 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429141 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Sorento III Prime 2015-2026. Артикул WP-1444
| Вес | 0,85 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472428731 |
Помпа (водяной насос) Graf для Volvo 240 Series 1979-1990. Артикул PA422
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 20 |
| Число крыльев | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 59,2 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Серый чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747262948 |
Помпа (водяной насос) Japanparts для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул PQ-0111
| Диаметр | 94 мм |
| Общая высота | 81 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553224176 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 4517-0006-SX
| Вес | 0,97 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276180192 |
Помпа (водяной насос) Miles для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул AN21327
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1187 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул WP-1153
| Вес | 0,77 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778786 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip™ для Volvo V50 I 2005-2012. Артикул KP45669XS
| Серия | PowerGrip™ |
| Комплектность | С водным насосом |
| Торговые номера | 5669XS, 7883-13404, K045669XS, SET 144, T43171, WP0117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608601916 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ SKF для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул VKMC 01250-2
| Комплектность | С уплотнениями, со шпильками |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1000 |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина ремня | 30 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | VKMA 01250, VKN 1000, VKPC 81418 |
Помпа (водяной насос) Vika для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 11211822901
Помпа (водяной насос) Finwhale для Audi A2 2000-2005. Артикул WP706
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715527068 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A8 I (D2) 1996-2002. Артикул KP3TH15493XS-1
| Серия | PowerGrip® |
| Комплектность | С водным насосом, с термостатом |
| Торговые номера | 5493XS, 7883-15003, K035493XS, T41082, T41227, TH14387G1, WP0105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465656217 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.