Помпа (водяной насос) (Страница 99)
Помпа (водяной насос) Fenox для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул HB4433
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Toyota Wish I 2003-2009. Артикул CW-0026
Помпа (водяной насос) BSG для Kia Carens III (RP) 2013-2026. Артикул BSG 40-500-003
| Вес | 0 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер компонента | BSG 40-500-003 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Торговые номера | 40500003, BSG 40500003, BSG40500003 |
| Число крыльев | 6 |
| Материал прокладки | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822047019 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 1734
| Вес | 2,08 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013810896 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ LYNXauto для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул PW-1238
| Комплектность | С водным насосом |
Помпа (водяной насос) Graf для BMW 7 III (E38) 1999-2001. Артикул PA1053
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 65 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747268810 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Количество ребер | 5 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 95 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул KP738-1
| Ширина 1 | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747109830 |
| Число зубьев 1 | 107 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
Дополнительный водяной насос GMB для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул GEW-VW012
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул BSG 30-500-012
| Номер компонента | BSG 30-500-012 |
| Число зубцов | 21 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822021545 |
| Торговые номера | 30500012, BSG 30500012, BSG30500012 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул GWMZ-70A
Помпа (водяной насос) Sasic для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 3606127
| Вид эксплуатации | Механический |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872449962 |
| Для оригинального номера | 03C121004J |
| Комплектность | С электромагнитным сцеплением |
Помпа (водяной насос) Graf для Volkswagen Eos I 2011-2015. Артикул PA1072
| Комплектность | С прокладкой, без крышки |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 44,9 мм |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр лопастного колеса | 60,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747010129 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул WP-1133
| Вес | 0,95 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976778588 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул WP-1055
| Вес | 1,02 кг |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777802 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул KD183
| Ширина | 28 мм |
| Вес | 2,522 кг |
| Для артикула | H215 |
| Число зубцов | 123 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD136, 06KD167, 06KD168, H215 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dayco для Peugeot 208 I 2018-2019. Артикул KTBWP12080
| Вес | 1,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787461589 |
Помпа (водяной насос) GMB для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул GWT-100A
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Dacia Logan II 2007-2009. Артикул CW-0017
Помпа (водяной насос) Japanparts для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул PQ-0914
| Общая высота | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553227207 |
| Число зубцов | 19 |
Дополнительный водяной насос Patron для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2015-2018. Артикул PCP007
| Длина | 100 мм |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Тип защиты (IP-код) | IP69K |
| Рабочее давление | 0,1 бар |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262351 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул LWP 1512
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295162919 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ ContiTech для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул CT1065WP2
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 1,599 кг |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Ширина упаковки | 18,2 см |
| Высота упаковки | 18,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858769772 |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 1065 K3, CT 1065 WP2, CT1065 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2008-2012. Артикул AN21306
| Комплектность | С прокладкой |
| Торговые номера | PA1179 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
Помпа (водяной насос) Airtex для Opel Frontera A 1995-1998. Артикул 1447
| Вес | 1,02 кг |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013803546 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул HB1708
Помпа (водяной насос) Luzar для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул LWP 1913
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135890 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 1190
| Вес | 1,18 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013801542 |
Помпа (водяной насос) Miles для Renault Megane III 2008-2016. Артикул AN21026
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236766852 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1043 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Ford Focus II 2005-2012. Артикул WPK-184801
| Вес | 1,79 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854791 |
Помпа (водяной насос) Stellox для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул 4500-0447-SX
| Для оригинального номера | 04E121600AL |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522992 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.