Помпа (водяной насос) (Страница 99)
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Airtex для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул WPK-170001
| Вес | 1,80 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013854586 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Kia Spectra II 2004-2006. Артикул HB1312
| Диаметр шкива | 60 мм |
| Длина | 145,5 мм |
| Ширина | 25,4 мм |
| Диаметр | 60 мм |
| Общая высота | 88 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 72 мм |
Помпа (водяной насос) Luzar для Citroen Xsara Picasso 2000-2012. Артикул LWP 2020
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295098676 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 1904
| Вес | 1,47 кг |
| Комплектность | С крышкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013843672 |
Помпа (водяной насос) Luzar для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул LWP 2104
| Материал крыльчатки водяного насоса | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295189701 |
Помпа (водяной насос) GMB для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GWVW-12A
Помпа (водяной насос) Miles для Opel Combo D 2012-2017. Артикул AN21068
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767651 |
Помпа (водяной насос) Miles для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул AN21059
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236767026 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Opel Antara I 2006-2017. Артикул CW-0196
Помпа (водяной насос) Airtex для Volkswagen Sharan I 2002-2010. Артикул 1670
| Вес | 0,78 кг |
| Число зубцов | 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013808336 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул WP0135
| Для оригинального номера | 30751022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122222278 |
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Dolz для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул KD031
| Ширина | 19,0 мм |
| Для артикула | A179 |
| Число зубцов | 135 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 02TO08X65, 02TU08, 02WAP08, 05KD019, 06KD021, A179 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632500319 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул WP-1290
| Вес | 0,58 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780147 |
Дополнительный водяной насос StartVOLT для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул SEP 2652
| Производительность | 7500 л/ч |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Сила тока | 15 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295101154 |
Помпа (водяной насос) GMB для BMW 3 I (E21) 1977-1982. Артикул GWBM-04A
Помпа (водяной насос) GMB для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул GWMZ-69A
Помпа (водяной насос) Stellox для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 4500-0228-SX
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276473089 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул CW-0032
Помпа (водяной насос) Zekkert для Renault Logan I 2007-2015. Артикул WP-1004
| Вес | 1,14 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Число зубцов | 20 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777291 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул HB6108
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Graf для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул KP572-1
| Ширина 1 | 24 мм |
| Число зубьев 1 | 169 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747064634 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 21120
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605417039 |
Помпа (водяной насос) Graf для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул PA1165
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 116 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 42,5 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747116944 |
Помпа (водяной насос) BSG для Citroen C2 2005-2009. Артикул BSG 70-500-003
| Номер компонента | BSG 70-500-003 |
| Число зубцов | 19 |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
| Торговые номера | 70500003, BSG 70500003, BSG70500003 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088869 |
Помпа (водяной насос) Luzar для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул LWP 1818
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295015949 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул WP0279
| Для оригинального номера | 9663654980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122223688 |
Помпа (водяной насос) Freccia для Jaguar XF I 2008-2015. Артикул WP0463
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122225231 |
Помпа (водяной насос) Patron для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул PCP009
| Диаметр 1 | 40 мм |
| Диаметр 2 | 40 мм |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255262375 |
| Напряжение | 12 V |
Помпа (водяной насос) Fenox для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул HB3105
Помпа (водяной насос) GMB для Renault Twingo III 2014-2026. Артикул GWN-88A
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.