Приводной ремень (Страница 107)
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W460 1982-1992. Артикул AVX13X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo 940 1994-1998. Артикул 5PK1530
| Длина | 1530 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049722 |
Приводной ремень клиновой Gates для Renault 20 1977-1983. Артикул 6310MC
| Длина | 758 мм |
| Ширина | 11,9 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 768 мм |
| Угол | 36 ° |
| Торговые номера | 11.9 x 758La, 8532-16310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571003932 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул AVX10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 7PK2061
| Длина | 2061 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK2061 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул KR-6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796483 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул 6PK0883
| Длина | 883 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001400 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ducato II 1994-1998. Артикул 5PK925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK925 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Kamiq I 2019-2026. Артикул 6PK0745
| Длина | 745 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032701 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 5PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048602 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK628ELAST, 3PK628SF |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул PH6978
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Pontiac Grand Prix VI 1996-2003. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Berlingo I 1996-2003. Артикул 6PK730
| Длина | 730 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059615 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 IV (E46) 1999-2003. Артикул KR-5PK813
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472494040 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул KR-6PK1980
| Длина | 1980 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796551 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,228 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1815 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 13X800LX
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000434 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SsangYong Rexton I 2005-2007. Артикул 6PK2253
| Длина | 2253 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002063 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул 3PK675
| Длина | 675 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040255 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T1 1982-1989. Артикул KR-10X1005
| Длина | 1005 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225804 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул MB4PK875
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702436 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Lite Ace IV 1992-1993. Артикул 3PK0800
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001219 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 5PK980
| Длина | 980 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Joice 2000-2004. Артикул MB4PK960
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702641 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.