Приводной ремень (Страница 120)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062837 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 6PK1100K1
| Вес | 0,97 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579487 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул BP6PK1270
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826703 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz T2 II 1989-1994. Артикул 6PK0995
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035207 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Lancia Zeta 1996-2002. Артикул 6PK1740
| Длина | 1740 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1740 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VI (910) 1981-1983. Артикул KR-13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771725 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 06-01250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032477 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул 06-01000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 5PK1330
| Длина | 1330 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049449 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 261675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429247 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул 5PK915
| Длина | 915 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 6PK2413
| Длина | 2413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044865 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer IX 2003-2005. Артикул 6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Вес | 0,183 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1793, 6 PK 1794, 6 PK 1795, 6 PK 1796, 6 PK 1797 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479923 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Passat B3 1989-1997. Артикул 6PK923
| Длина | 923 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KR-5PK491
| Длина | 491 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795585 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Ford Kuga II 2014-2019. Артикул 1 987 946 103
| Длина | 1270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024424906 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул 06-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032156 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для DAF CF 65 2006-2013. Артикул 1.21859
| Длина | 1895 мм |
| Ширина | 28,5 мм |
| Вес | 229 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 8PK1895 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795323865 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255095799 |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 760 1981-1991. Артикул AVX10X1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X1075 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2008. Артикул VKMV 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Ширина | 14,24 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 4 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota Lite Ace III 1988-1992. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A2 2002-2005. Артикул KR-6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772739 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Vectra A 1988-1992. Артикул AVX10X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X925 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 75 I 1985-1992. Артикул AVX10X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Trabant 1.1 1990-1991. Артикул 6208MC
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 710 мм |
| Торговые номера | 8532-16208, AVX10 x 700La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000382 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 5PK768
| Длина | 768 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 766, 5 PK 767, 5 PK 768, 5 PK 769, 5 PK 770 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489564 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.