Приводной ремень (Страница 121)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул 6PK2315
| Длина | 2315 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051863 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Antara I 2010-2015. Артикул 6PK2220
| Длина | 2220 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 6PK1565
| Длина | 1565 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035382 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Echo 2001-2005. Артикул 5PK930
| Длина | 930 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050964 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 4PK0845
| Длина | 845 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001295 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® UNIQUE FIT для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 6PK1580XS
| Длина | 1580 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® UNIQUE FIT |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1580, 8653-10872 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608055948 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул 5PK0865
| Длина | 865 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001356 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул BP6PK955
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826574 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 5PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048565 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064091 |
Приводной ремень клиновой Miles для Land Rover Defender I 1990-1993. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул GD 612
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225403 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daihatsu Rocky 1985-1998. Артикул 01-30875-SX
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Punto II 1999-2011. Артикул 5PK1150
| Длина | 1150 мм |
| Вес | 0,103 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1148, 5 PK 1149, 5 PK 1150, 5 PK 1151, 5 PK 1152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520854 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Вес | 0,126 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1193, 6 PK 1194, 6 PK 1195, 6 PK 1196, 6 PK 1197 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858484255 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda RX-7 I (SA) 1979-1982. Артикул KR-10X800
| Длина | 800 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X800 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771541 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 Picasso I 2009-2013. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул KR-6PK1059
| Длина | 1059 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216697 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 01-30750-SX
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015609 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1110 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 6PK1015
| Длина | 1015 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060376 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062998 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Justy II 1997-2003. Артикул 04-00812-SX
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022591 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул KR-13X835
| Длина | 835 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794762 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Suzuki Swift I 1985-1989. Артикул 04-00830-SX
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022614 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2001-2008. Артикул KR-6PK976
| Длина | 976 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK976 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797206 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Atos 2003-2008. Артикул 4PK870
| Длина | 870 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK870 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.