Приводной ремень (Страница 147)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 6PK2358
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044841 |
| Длина | 2358 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Zeta 1997-2000. Артикул 6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062067 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул 6PK1245
| Длина | 1245 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® Stretch Fit™ для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 6PK803SF
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 8653-11083 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Кордшнуровой материал | Полиэстер |
| Серия | Micro-V® Stretch Fit™ |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608574418 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 740 1984-1992. Артикул 10X875LX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000168 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 6PK1885
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1885 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1885 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул KR-115X790
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 115X790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217069 |
| Ширина | 11,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051672 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787024678 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x2285 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Bora 1998-2000. Артикул 6PK1285
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1285 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Quint I 1980-1984. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Tico 1996-2000. Артикул KR-10X613
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 613 мм |
| Торговые номера | 10X613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794342 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул 6PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул 1.21203
| Вес | 131 г |
| Длина | 1225 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Параметр | AVX13X1225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314627 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Logan II 2007-2012. Артикул KR-5PK1100
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1100 мм |
| Торговые номера | 5PK1100 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772333 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 6PK2170
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2170 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063834 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo 440 1988-1996. Артикул 6PK1555
| Длина | 1555 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001929 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Mazda Xedos 6 1994-1999. Артикул DV-4PK0885
| Параметр | 4PK0885 |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001457902 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jaguar XJS 3 1986-1987. Артикул KR-13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771862 |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 13X850 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1998-2018. Артикул 06-02370-SX
| Вес | 0,238 кг |
| Длина | 2370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 5PK1140
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001790 |
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 6PK1249E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1249 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277880 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Partner I 2000-2008. Артикул 5PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050728 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 6PK1778
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051801 |
| Длина | 1778 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул MB4PK855
| Длина | 855 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702399 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул KR-6PK1240
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206803 |
| Длина | 1240 мм |
| Торговые номера | 6PK1240 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.