Приводной ремень (Страница 153)
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 05-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023772 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Escort V 1991-1996. Артикул 6PK935
| Вес | 0,101 кг |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 933, 6 PK 934, 6 PK 935, 6 PK 936, 6 PK 937 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475109 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Ascona B 1975-1981. Артикул 01-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008151 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул 06-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032958 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Space Runner II 1999-2003. Артикул 5PK940
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 940 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Renault 15 1972-1980. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira A 2000-2005. Артикул 5PK1035
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048527 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул KR-6PK2196
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2196 мм |
| Торговые номера | 6PK2196 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796766 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 6PK2415
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Karl 2015-2018. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat 131 1978-1987. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dacia Logan II 2010-2013. Артикул KR-4PK725
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 725 мм |
| Торговые номера | 4PK725 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795165 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 6PK1428
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1428 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 68399, 6PK1429, 6PK1430, 6PK1432, 8653-10310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465353260 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Cordoba II 2003-2009. Артикул 6PK751
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059677 |
| Длина | 751 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул KR-6PK1736
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216499 |
| Длина | 1736 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 6PK2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2277 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064152 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул KR-4PK890
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK890 |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772173 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan 350Z I 2002-2007. Артикул 6PK1173
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1173 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1173 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 6PK1043
| Длина | 1043 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035214 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 06-01795-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 4PK860
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051887 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 6PK0893
| Длина | 893 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035153 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 6PK2260
| Вес | 0,228 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858477851 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2258, 6 PK 2259, 6 PK 2260, 6 PK 2261, 6 PK 2262 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 928 1977-1982. Артикул 01-00875-SX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008083 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.