Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 156)

НАЙДЕНО: 252447 ТОВАРОВ
стр. 156 из 8415

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota iQ 2009-2015. Артикул KR-5PK884

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK884
9 ШТ
373

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi L300 II 1994-1998. Артикул KR-13X950

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X950
10 ШТ
298

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 06-01635-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01635-SX
111 ШТ
647

Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 7PK1715

Trialli · Россия
Артикул: 7PK1715
13 ШТ
1 280

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Saab 9000 I 1984-1998. Артикул 06-02330-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-02330-SX
9 ШТ
664

Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул AVX10X735

Miles · Китай
Артикул: AVX10X735
6 ШТ
214

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 6PK1980

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1980
10 ШТ
1 445

Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул AVX10X913

Miles · Китай
Артикул: AVX10X913
2 ШТ
286

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 5PK1130

Trialli · Россия
Артикул: 5PK1130
4 ШТ
857

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 1 987 947 842

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 842
160 ШТ
972

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул KR-6PK1070

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1070
10 ШТ
653

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул K036PK1113

Gates · США
Артикул: K036PK1113
18 ШТ
8 160

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 405 1992-1997. Артикул 6PK1660

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1660
398 ШТ
1 315

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Grand Vitara II 2001-2003. Артикул KR-4PK1090

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK1090
6 ШТ
373

Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 06-00923-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00923-SX
101 ШТ
437

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 5PK985

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK985
53 ШТ
777

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 4PK878

Gates · США
Артикул: 4PK878
237 ШТ
764

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Granada I 1975-1976. Артикул KR-13X1225

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X1225
9 ШТ
324

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 6PK815

Trialli · Россия
Артикул: 6PK815
11 ШТ
873

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 6PK1038

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1038
74 ШТ
1 035

Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6PK1042E

Miles · Китай
Артикул: 6PK1042E
20 ШТ
1 065

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 4PK863

Trialli · Россия
Артикул: 4PK863
6 ШТ
426

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Yaris II 2008-2011. Артикул KR-6PK1145

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1145
10 ШТ
606

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 6PK1730

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1730
24 ШТ
1 710

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 6PK1120

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1120
719 ШТ
917

Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 01-31150-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31150-SX
125 ШТ
358

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 4PK1110

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1110
6 ШТ
584

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул KR-6PK1330

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1330
11 ШТ
673

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 04-00900-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-00900-SX
104 ШТ
393

Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул 6PK1200

Miles · Китай
Артикул: 6PK1200
24 ШТ
764

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи