Приводной ремень (Страница 157)
Приводной ремень клиновой Stellox для Peugeot 604 1979-1986. Артикул 01-31125-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015845 |
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Vento 1992-1997. Артикул KR-7DPK1360
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул 4PK830
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 830 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 323 II (BD) 1986-1987. Артикул KR-4PK875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK875 |
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772159 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 4PK954
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 954 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048244 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 6PK1183
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Boxer III 2015-2026. Артикул 6PK1705
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1705 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул 06-00870-SX
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda MPV II (LW) 1999-2002. Артикул KR-4PK930
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 930 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225958 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Rover 200 II (R8) 1990-1999. Артикул 04-00812-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022591 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул KR-3PK668
| Вес | 0,05 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 3PK668 |
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225613 |
| Ширина | 10,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул 6PK1078
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001677 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 3PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040491 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 6PK1573
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1573 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035399 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 4PK611
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 611 мм |
| Торговые номера | 4 PK 609, 4 PK 610, 4 PK 611, 4 PK 612, 4 PK 613, 4PK611SR |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858489090 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Ducato I 1988-1994. Артикул 5PK921
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5x921 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526226 |
Приводной ремень клиновой DT Spare Parts для Mitsubishi Sapporo I 1979-1984. Артикул 5.41402
| Вес | 104 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314634 |
| Длина | 1025 мм |
| Параметр | AVX13X1025 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул KR-13X655
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X655 |
| Длина | 655 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771824 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volvo 850 1995-1996. Артикул PH6980
| Длина | 1432 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen LT II 1996-2003. Артикул 6PK2120
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2120 мм |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Isuzu Trooper II 1998-2004. Артикул 13X1250LX
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000595 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул AVX10X1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131342 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Alhambra II 2015-2020. Артикул PH6989
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул KR-4PK775
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772036 |
| Длина | 775 мм |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 6PK1400
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061618 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул 01-30875-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015678 |
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Corrado 1988-1993. Артикул 19030599001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418286 |
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1660 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул MB6PK1733
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704232 |
| Длина | 1735 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X6 I (E71) 2010-2014. Артикул 7DPK1880
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 7 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.