Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 192)

НАЙДЕНО: 252498 ТОВАРОВ
стр. 192 из 8417

Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 01-30925-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30925-SX
116 ШТ
373

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 4PK611

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK611
127 ШТ
551

Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 6PK1105

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1105
7 ШТ
934

Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул VKMV 6SK691

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 6SK691
3 ШТ
2 145

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 4PK673

Dayco · США
Артикул: 4PK673
25 ШТ
584

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 6PK2050

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2050
16 ШТ
1 555

Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул 6PK976

Miles · Китай
Артикул: 6PK976
6 ШТ
548

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 06-01045-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01045-SX
107 ШТ
614

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул KR-6PK1693

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1693
3 ШТ
917

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 6PK880

Trialli · Россия
Артикул: 6PK880
3 ШТ
625

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Puma I 1997-2002. Артикул KR-6PK1930

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1930
3 ШТ
971

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 06-02225-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-02225-SX
110 ШТ
1 055

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 I (E21) 1980-1982. Артикул KR-10X865

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X865
9 ШТ
221

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 3PK945

Trialli · Россия
Артикул: 3PK945
6 ШТ
398

Приводной ремень поликлиновой Miles для Buick Park Avenue I 1990-1996. Артикул 6PK2390

Miles · Китай
Артикул: 6PK2390
11 ШТ
1 220

Приводной ремень поликлиновой Mando для Skoda Fabia II 2011-2014. Артикул MB6PK1460

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1460
7 ШТ
1 775

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Scorpio II 1995-1998. Артикул 4PK805

Trialli · Россия
Артикул: 4PK805
5 ШТ
635

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2001. Артикул 4PK1237

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK1237
111 ШТ
860

Приводной ремень клиновой JP Group для Ford Escort I 1968-1971. Артикул 3318000100

JP Group · Дания
Артикул: 3318000100
12 ШТ
221

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 05-01750-SX

Stellox · Россия
Артикул: 05-01750-SX
111 ШТ
702

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Doblo I 2005-2013. Артикул 5PK1150

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1150
85 ШТ
954

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул KR-13X875

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X875
13 ШТ
224

Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Discovery I 1989-1998. Артикул 01-31125-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31125-SX
121 ШТ
300

Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул AVX13X1000

Trialli · Россия
Артикул: AVX13X1000
7 ШТ
534

Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Bluebird VII (U11) 1987-1990. Артикул PH4718

HOLA · Нидерланды
Артикул: PH4718
41 ШТ
406

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda S2000 I (AP1) 1999-2009. Артикул 6PK1470

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1470
12 ШТ
1 700

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Mondeo IV 2012-2015. Артикул KR-6PK1245

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1245
6 ШТ
604

Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Celica I (A20/35) 1975-1977. Артикул AVX10X775

Miles · Китай
Артикул: AVX10X775
9 ШТ
273

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota HiAce H50 H60 H70 1984-1989. Артикул KR-13X1250

Zekkert · Германия
Артикул: KR-13X1250
11 ШТ
338

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A8 IV (D5) 2019-2026. Артикул KR-6PK2460

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK2460
8 ШТ
1 350

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи