Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 277)

НАЙДЕНО: 253765 ТОВАРОВ
стр. 277 из 8459

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Carnival I 1999-2005. Артикул 4PK870

ContiTech · Германия
Артикул: 4PK870
144 ШТ
521

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 6PK2040

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK2040
13 ШТ
1 735

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2000. Артикул 6PK2080

Dayco · США
Артикул: 6PK2080
120 ШТ
1 795

Приводной ремень клиновой LYNXauto для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 10X938LX

LYNXauto · Россия
Артикул: 10X938LX
1031 ШТ
292

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Move II 1998-2002. Артикул KR-3PK515

Zekkert · Германия
Артикул: KR-3PK515
9 ШТ
194

Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz T2 I 1982-1988. Артикул 01-30875-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-30875-SX
7 ШТ
287

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 6PK1805

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1805
277 ШТ
1 970

Приводной ремень клиновой Miles для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул AVX13X925

Miles · Китай
Артикул: AVX13X925
15 ШТ
415

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул 6PK1190

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1190
86 ШТ
1 220

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Noah I (R60) 2001-2004. Артикул 7PK1920

ContiTech · Германия
Артикул: 7PK1920
92 ШТ
2 360

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 6PK1153

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1153
341 ШТ
1 100

Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Peugeot Partner II 2010-2018. Артикул 1606349580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1606349580
35 ШТ
1 205

Приводной ремень поликлиновой Febest для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 88127-5L1545

Febest · Германия
Артикул: 88127-5L1545
13 ШТ
978

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Caprice IV 1991-1996. Артикул 06-01635-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01635-SX
314 ШТ
647

Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega A 1986-1994. Артикул AVX10X1035

Trialli · Россия
Артикул: AVX10X1035
4 ШТ
377

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 04-00890-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-00890-SX
307 ШТ
357

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Duna 1987-1991. Артикул KR-10X888

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X888
9 ШТ
185

Приводной ремень клиновой HOLA для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул VH3040

HOLA · Нидерланды
Артикул: VH3040
112 ШТ
413

Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa B 1994-2001. Артикул KR-10X925

Zekkert · Германия
Артикул: KR-10X925
10 ШТ
217

Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 911 I (901, 911) 1966-1989. Артикул 01-31125-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-31125-SX
328 ШТ
300

Приводной ремень поликлиновой MAPCO (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 2000-2002. Артикул 261710

MAPCO · Германия
Артикул: 261710
2 ШТ
1 310

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Spark II 2005-2010. Артикул KR-4PK668

Zekkert · Германия
Артикул: KR-4PK668
9 ШТ
235

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул 4PK1015

Trialli · Россия
Артикул: 4PK1015
5 ШТ
504

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Master II 1998-2001. Артикул KR-6PK844

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK844
3 ШТ
446

Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул 4PK875

Miles · Китай
Артикул: 4PK875
21 ШТ
381

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Renault Magnum 2006-2014. Артикул 1 987 945 505

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 945 505
19 ШТ
2 255

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 6PK759

Trialli · Россия
Артикул: 6PK759
8 ШТ
1 095

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул KR-6PK1180

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1180
2 ШТ
658

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 6PK1070

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1070
524 ШТ
866

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato III 2011-2026. Артикул 6PK1708

LYNXauto · Россия
Артикул: 6PK1708
62 ШТ
1 605

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи