Приводной ремень (Страница 83)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Proton Persona I 1994-2000. Артикул 4PK780
| Длина | 780 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 1 987 947 824
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183276 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 6PK1710
| Длина | 1710 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062431 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051672 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK745
| Длина | 745 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059653 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277989 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1980-1991. Артикул KR-13X910
| Длина | 910 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X910 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227938 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 4PK855
| Длина | 855 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 853, 4 PK 854, 4 PK 855, 4 PK 856, 4 PK 857 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858544812 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chrysler Cirrus 1994-1997. Артикул 6PK1345
| Длина | 1345 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1343, 6 PK 1344, 6 PK 1345, 6 PK 1346, 6 PK 1347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858480141 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул 13X950LX
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000496 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen Xantia I 1996-1999. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Вес | 0,118 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1108, 6 PK 1109, 6 PK 1110, 6 PK 1111, 6 PK 1112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858474102 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 6PK1880
| Длина | 1880 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001974 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 06-02330-SX
| Длина | 2330 мм |
| Вес | 0,234 кг |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Nissan Almera Tino I 2001-2003. Артикул 6PK1098
| Длина | 1098 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1095, 6PK1100, 8653-10200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354229 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 6PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул 6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1658, 6 PK 1659, 6 PK 1660, 6 PK 1661, 6 PK 1662 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858478339 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 206 1999-2007. Артикул 06-01725-SX
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032842 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Hilux VI 1995-2005. Артикул 4PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1180 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 12600006601
| Длина | 1733 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1738 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул KR-4PK1310
| Длина | 1310 мм |
| Ширина | 12,6 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1310 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795066 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Renault Megane II 2003-2009. Артикул PH6977
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 5008 I 2014-2017. Артикул 6PK962
| Длина | 962 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060215 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Suzuki Grand Vitara II 1998-2003. Артикул 4PK810
| Длина | 810 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Golf II 1979-1983. Артикул 01-01150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008304 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.