Приводной ремень (Страница 84)
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 261735
| Длина | 1735 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429308 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062493 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Micra K11 1992-1993. Артикул KR-6PK884
| Длина | 884 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK884 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797091 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 01-31015-SX
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 1 987 946 000
| Длина | 1038 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1038 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141258851 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 6PK1110
| Длина | 1110 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060772 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2004. Артикул PH6988
| Длина | 1054 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Transporter T3 1979-1982. Артикул 6208MC
| Длина | 700 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 710 мм |
| Торговые номера | 8532-16208, AVX10 x 700La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000382 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 6PK1200K1
| Вес | 0,91 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858578848 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Tipo 160 1990-1995. Артикул 4PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046288 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Celica III (A60) 1982-1985. Артикул 01-30900-SX
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015685 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 06-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 6PK2215
| Длина | 2215 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062493 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen AX 1988-1997. Артикул 5PK690
| Длина | 690 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050360 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KR-4PK810
| Длина | 810 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772067 |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул AVX13X675
| Длина | 675 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X675 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lexus ES I 1989-1997. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Calibra 1989-1994. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1612551180
| Длина | 1515 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Вес | 0,155 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Renault 9 1984-1989. Артикул 6PK1141
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528510 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX I 1975-1985. Артикул KR-10X625
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1995. Артикул KR-4PK830
| Длина | 830 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772098 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1026, 6PK1030, 8653-10737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465360138 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035375 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул VKMV 4PK718
| Длина | 718 мм |
| Ширина | 14,24 мм |
| Цвет | Чёрный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 4 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул PH6975
| Длина | 1413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1413 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 1 987 947 935
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069730 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.