Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 71)

НАЙДЕНО: 17915 ТОВАРОВ
стр. 71 из 598

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 14043700

Ajusa · США
Артикул: 14043700
9 ШТ
1 525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 71-41127-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-41127-00
15 ШТ
5 410₽
616₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2016-2023. Артикул 71-10772-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10772-00
6 ШТ
2 610₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Audi Cabriolet 1997-2000. Артикул X54226-01

Glaser · Испания
Артикул: X54226-01
2 ШТ
1 850₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 026073P

Corteco · Германия
Артикул: 026073P
11 ШТ
1 910₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул 14043700

Ajusa · США
Артикул: 14043700
9 ШТ
1 525₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) нижний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул 71-12668-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12668-00
17 ШТ
2 635₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул 14033200

Ajusa · США
Артикул: 14033200
11 ШТ
951₽
1 750₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 14054500

Ajusa · США
Артикул: 14054500
21 ШТ
1 035₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул OP9307

BGA · Великобритания
Артикул: OP9307
310 ШТ
2 020₽
1 180₽
1 750₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул 71-10479-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10479-00
26 ШТ
4 930₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 71-31742-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-31742-00
29 ШТ
364₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽
1 060₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Ajusa (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Honda Logo 1999-2002. Артикул 14070800

Ajusa · США
Артикул: 14070800
115 ШТ
1 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 71-38517-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-38517-00
347 ШТ
3 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул Z18248

Zentparts · Германия
Артикул: Z18248
31 ШТ
375₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Master II 2000-2010. Артикул PG4-0002

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0002
19 ШТ
482₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул OP2339

BGA · Великобритания
Артикул: OP2339
15 ШТ
1 095₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser (резина/металл) для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2013. Артикул X54927-01

Glaser · Испания
Артикул: X54927-01
15 ШТ
3 290₽
308₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Corteco для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул 026073P

Corteco · Германия
Артикул: 026073P
11 ШТ
1 910₽
1 460₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Dodge Intrepid II 1997-2004. Артикул 71-10231-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10231-00
68 ШТ
1 015₽
664₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Zentparts для Volkswagen Scirocco II 1980-1992. Артикул Z18227

Zentparts · Германия
Артикул: Z18227
402 ШТ
468₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи