Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Прокладка маслянного поддона двигателя (Страница 75)

НАЙДЕНО: 18002 ТОВАРА
стр. 75 из 601

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Mazda 929 II (HB) 1984-1987. Артикул PG4-0020

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0020
11 ШТ
435₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Volkswagen Passat B3 1991-1997. Артикул OP0332

BGA · Великобритания
Артикул: OP0332
310 ШТ
895₽
2 175₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 248.097

Elring · Германия
Артикул: 248.097
22 ШТ
1 420₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Ajusa для Peugeot 205 1983-1998. Артикул 59003700

Ajusa · США
Артикул: 59003700
10 ШТ
1 350₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул X54790-01

Glaser · Испания
Артикул: X54790-01
1 ШТ
1 640₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 11-29071-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29071-SX
15 ШТ
1 045₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 705.110

Elring · Германия
Артикул: 705.110
20 ШТ
1 060₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя BGA для Peugeot 405 1987-1999. Артикул OK6374

BGA · Великобритания
Артикул: OK6374
9 ШТ
330₽
772₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elwis Royal для Honda Accord V 1993-1998. Артикул 1031518

Elwis Royal · Дания
Артикул: 1031518
2 ШТ
657₽
1 675₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 11-29019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 11-29019-SX
111 ШТ
340₽

Прокладка маслянного поддона двигателя OSSCA для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 24366

OSSCA · Китай
Артикул: 24366
40 ШТ
2 135₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1985-1991. Артикул 763.317

Elring · Германия
Артикул: 763.317
340 ШТ
1 265₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz верхний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 71-34341-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-34341-00
57 ШТ
2 510₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Ford Escort V 1990-2001. Артикул 468.631

Elring · Германия
Артикул: 468.631
5 ШТ
2 400₽

Прокладки (комплект) маслянного поддона двигателя Elring для Scania P 2004-2015. Артикул 154.180

Elring · Германия
Артикул: 154.180
11 ШТ
2 550₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2007. Артикул X71021-01

Glaser · Испания
Артикул: X71021-01
2 ШТ
3 230₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул X54378-01

Glaser · Испания
Артикул: X54378-01
331 ШТ
1 010₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для Alfa Romeo 33 I 1983-1990. Артикул X06743-01

Glaser · Испания
Артикул: X06743-01
2 ШТ
433₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Patron для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул PG4-0017

Patron · Беларусь
Артикул: PG4-0017
17 ШТ
420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя BGA для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул OP0322

BGA · Великобритания
Артикул: OP0322
33 ШТ
503₽
1 690₽
386₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул 71-10231-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-10231-00
68 ШТ
1 015₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 248.097

Elring · Германия
Артикул: 248.097
22 ШТ
1 420₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Elring для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 359.590

Elring · Германия
Артикул: 359.590
15 ШТ
2 485₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) верхний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 71-12669-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 71-12669-00
371 ШТ
2 730₽

Прокладка маслянного поддона двигателя Glaser для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул X71021-01

Glaser · Испания
Артикул: X71021-01
2 ШТ
3 230₽

Как выбрать прокладку масляного поддона двигателя: материал, форма, совместимость

Прокладка масляного поддона — уплотнительный элемент, расположенный между поддоном картера и блоком цилиндров. Она удерживает моторное масло внутри двигателя, предотвращая течи в местах соединения, компенсирует микронеровности привалочных плоскостей и сохраняет нужное давление в системе смазки. Замена прокладки требуется при появлении масляных подтёков под автомобилем, после снятия поддона для чистки или ремонта, а также при плановом капитальном ремонте двигателя.

Типы прокладок поддона

Пробково-резиновые и паронитовые — традиционный вариант для большинства атмосферных моторов. Имеют достаточную упругость, хорошо заполняют неровности, рассчитаны на однократное использование.

Резинометаллические (с металлическим каркасом) — комбинация эластомера и стального основания. Обеспечивают равномерное прижатие, устойчивы к температурным деформациям, чаще встречаются на современных двигателях.

Цельнометаллические многослойные (MLS) — несколько слоёв стали с эластомерным напылением. Применяются на форсированных и дизельных моторах, где важна высокая стойкость к давлению и температуре.

Формованные силиконовые — литая прокладка сложного профиля, повторяющая контур поддона. Допускают многократную установку при условии отсутствия повреждений.

Параметры выбора

Главный критерий — соответствие конкретному двигателю по каталожному номеру производителя. Один и тот же автомобиль может комплектоваться разными моторами, поэтому подбор ведётся по VIN или по номеру ДВС, а не по марке и модели кузова. Учитывайте материал поддона: на штампованные стальные поддоны обычно ставится мягкая прокладка, на алюминиевые литые — более жёсткая или герметик с уплотнительным кольцом. Для некоторых двигателей штатной прокладки не предусмотрено вовсе — соединение уплотняется анаэробным или силиконовым герметиком; в таких случаях вместо прокладки приобретается тюбик соответствующего состава.

Обращайте внимание на температурный диапазон материала, маслостойкость и наличие армирующих вставок в местах прохода крепёжных болтов — они предотвращают продавливание уплотнителя при затяжке.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте оригинальный номер запчасти по каталогу производителя автомобиля.
  • Уточняйте тип поддона — стальной штампованный или алюминиевый литой, от этого зависит конструкция прокладки.
  • Проверяйте комплектность: иногда в поставку входят дополнительные уплотнительные кольца сливной пробки или датчика уровня масла.
  • Перед монтажом тщательно очищайте привалочные плоскости от старого герметика и остатков прежней прокладки.
  • Соблюдайте момент и порядок затяжки болтов поддона, указанный в руководстве по ремонту, — перетяжка приводит к деформации.
  • Не используйте повторно прокладку, снятую с двигателя, если она не относится к многоразовому силиконовому типу.

В каталоге tachka.ru представлены прокладки масляного поддона как от производителей оригинальных деталей, так и от известных поставщиков на вторичный рынок: Elring, Victor Reinz, Ajusa, Corteco, Payen, Goetze. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать прокладку поддона под конкретный автомобиль

Подбор ведётся по VIN-коду или по номеру двигателя. Один кузов может комплектоваться разными моторами с разной формой поддона, поэтому ориентироваться только на марку и модель машины недостаточно.

Можно ли заменить прокладку поддона своими руками

Работа выполнима в гаражных условиях при наличии смотровой ямы или подъёмника. На некоторых автомобилях для снятия поддона требуется демонтаж подрамника, защиты двигателя или приёмной трубы выпуска — это усложняет процедуру и может потребовать обращения в сервис.

Нужно ли использовать герметик вместе с прокладкой

Если производитель предусмотрел установку прокладки, дополнительный герметик не нужен и может нарушить геометрию уплотнения. Тонкий слой герметика наносится только в местах стыка передней или задней крышки с блоком, если это указано в технологии ремонта.

Почему после замены прокладки масло продолжает подтекать

Чаще всего причина — неправильный момент затяжки, плохо очищенные привалочные плоскости, деформация штампованного поддона или течь из соседних узлов: сальника коленвала, датчика давления, маслоохладителя. Перед заменой имеет смысл точно локализовать источник.

Можно ли ставить прокладку повторно после снятия поддона

Пробково-резиновые и паронитовые прокладки после обжатия теряют упругость и при повторной установке часто текут. Многоразовыми условно считаются цельные силиконовые и резинометаллические уплотнения без следов деформации и порезов, но при ответственном ремонте рекомендуется устанавливать новую деталь.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи