Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 106)

НАЙДЕНО: 26874 ТОВАРА
стр. 106 из 896

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
12 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz AMG GT I 2018-2026. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
9 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
6 ШТ
2 525
2 665

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 34090831001

Vika · Китай
Артикул: 34090831001
115 ШТ
3 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 31267

NRF · Нидерланды
Артикул: 31267
4 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
2 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
2 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
226 ШТ
2 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул 31183

NRF · Нидерланды
Артикул: 31183
34 ШТ
3 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 31238

NRF · Нидерланды
Артикул: 31238
115 ШТ
6 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
19 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
8 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
10 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
6 ШТ
5 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул LOc 1822

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1822
16 ШТ
6 880
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Polo V 2012-2026. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
3 ШТ
5 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A2 2003-2005. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
105 ШТ
1 785
2 910
2 665

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Sampa для Volvo FH16 2005-2002. Артикул 034.042

Sampa · Турция
Артикул: 034.042
17 ШТ
18 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
10 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
7 470

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Tarraco I 2018-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
239 ШТ
6 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул LOC 1811

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1811
21 ШТ
5 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул LOc 1008

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1008
25 ШТ
20 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
282 ШТ
5 370

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи