Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 11)

НАЙДЕНО: 27065 ТОВАРОВ
стр. 11 из 903

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
4 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул 19714301

Vika · Китай
Артикул: 19714301
11 ШТ
3 190

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
22 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Peugeot 806 I 1999-2002. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
23 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
47 ШТ
7 580

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
14 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
17 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул LOc 1848

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1848
37 ШТ
20 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул LOc 1510

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1510
13 ШТ
8 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 31205

NRF · Нидерланды
Артикул: 31205
3 ШТ
5 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Octavia A8 2019-2026. Артикул 31938

NRF · Нидерланды
Артикул: 31938
2 ШТ
6 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
33 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул RO-1072

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1072
33 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 06330

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06330
7 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
79 ШТ
2 295

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул B10877

Borsehung · Германия
Артикул: B10877
464 ШТ
5 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
11 ШТ
6 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул LOc 1503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1503
75 ШТ
4 690
2 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
4 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
17 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
25 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
6 ШТ
5 150
5 300

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи