Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 14)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 14 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул LOc 1056

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1056
9 ШТ
4 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
69 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
155 ШТ
2 175

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Fiat 500L I 2012-2026. Артикул 05731

Metalcaucho · Испания
Артикул: 05731
8 ШТ
3 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул LBP 1811

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1811
28 ШТ
9 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
6 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
5 170
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Golf VII 2013-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
95 ШТ
6 000
6 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
5 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул 11170597901

Vika · Китай
Артикул: 11170597901
155 ШТ
2 175

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул CCL-ME-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-002
13 ШТ
2 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo 760 1982-1992. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BSG 90-506-010

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-010
3 ШТ
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
3 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
69 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
4 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
13 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
17 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOc 1810

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1810
23 ШТ
6 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 95157

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95157
4 ШТ
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
10 ШТ
6 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 31172

NRF · Нидерланды
Артикул: 31172
6 ШТ
6 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 3 IV (E46) 1999-2005. Артикул 31307

NRF · Нидерланды
Артикул: 31307
5 ШТ
9 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 31168

NRF · Нидерланды
Артикул: 31168
12 ШТ
5 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo S70 1997-2000. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
106 ШТ
1 785

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи