Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 13)

НАЙДЕНО: 27065 ТОВАРОВ
стр. 13 из 903

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
11 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
79 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 95006

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95006
3 ШТ
5 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volvo V70 III 2009-2015. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
3 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
104 ШТ
1 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
14 ШТ
5 370
7 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 11170068501

Vika · Китай
Артикул: 11170068501
37 ШТ
1 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A3 II (8P) 2010-2013. Артикул 31171239501

Vika · Китай
Артикул: 31171239501
20 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140
3 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
18 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
15 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул LOc 1009

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1009
9 ШТ
12 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул BSG 90-506-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-003
8 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул LOc 1513

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1513
8 ШТ
5 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
4 ШТ
3 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 90849

Nissens · Дания
Артикул: 90849
5 ШТ
10 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул LOc 1817

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1817
23 ШТ
3 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 95239

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95239
3 ШТ
6 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
13 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 2001-2005. Артикул LOc 1503

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1503
74 ШТ
4 690
4 900

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
104 ШТ
1 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
104 ШТ
1 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
2 ШТ
4 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул LOc 1821

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1821
35 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
18 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул LBP 1806

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1806
45 ШТ
7 580

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи