Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 149)

НАЙДЕНО: 26920 ТОВАРОВ
стр. 149 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 11170562001

Vika · Китай
Артикул: 11170562001
31 ШТ
1 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
22 ШТ
3 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул CO9550

BGA · Великобритания
Артикул: CO9550
8 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 90654

Nissens · Дания
Артикул: 90654
15 ШТ
7 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 05959

OSSCA · Китай
Артикул: 05959
4 ШТ
2 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул CCL-CT-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-012
13 ШТ
2 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
64 ШТ
2 565

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen DS5 2011-2015. Артикул CCL-CT-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-003
19 ШТ
1 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Renault Kangoo I 2005-2009. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
6 ШТ
7 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
6 ШТ
5 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
52 ШТ
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Renault Dokker 2013-2026. Артикул CO7302

BGA · Великобритания
Артикул: CO7302
4 ШТ
4 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2026. Артикул 31287

NRF · Нидерланды
Артикул: 31287
2 ШТ
4 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул CLC 161 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 161 000S
22 ШТ
4 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
49 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Toledo II 1999-2004. Артикул CO0102

BGA · Великобритания
Артикул: CO0102
7 ШТ
2 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 11170067901

Vika · Китай
Артикул: 11170067901
1 ШТ
2 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
106 ШТ
3 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
12 ШТ
5 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (сталь) для IVECO Daily VI 2014-2026. Артикул 90889

Nissens · Дания
Артикул: 90889
11 ШТ
10 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Expert III 2016-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
13 ШТ
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул CO9517

BGA · Великобритания
Артикул: CO9517
8 ШТ
7 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 751824

Cautex · Испания
Артикул: 751824
10 ШТ
2 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Qashqai I 2011-2013. Артикул 90920

Nissens · Дания
Артикул: 90920
17 ШТ
5 970
2 535

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
49 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
2 ШТ
6 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул PRS6025

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6025
7 ШТ
4 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул CCL-BM-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-002
9 ШТ
2 105

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 19713501

Vika · Китай
Артикул: 19713501
22 ШТ
4 310

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи