Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 163)

НАЙДЕНО: 26919 ТОВАРОВ
стр. 163 из 898

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул B10889

Borsehung · Германия
Артикул: B10889
54 ШТ
5 850

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 31816

NRF · Нидерланды
Артикул: 31816
4 ШТ
6 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 90933

Nissens · Дания
Артикул: 90933
60 ШТ
10 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Ford S-MAX I 2011-2014. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
106 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 462524

Cautex · Испания
Артикул: 462524
10 ШТ
4 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул BW3554

AVA · Нидерланды
Артикул: BW3554
20 ШТ
4 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
45 ШТ
2 625

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул CO9630

BGA · Великобритания
Артикул: CO9630
2 ШТ
3 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) нижний для Jaguar S-Type I 2004-2007. Артикул 91121

Nissens · Дания
Артикул: 91121
20 ШТ
12 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
10 ШТ
10 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул FT55293

Fast · Италия
Артикул: FT55293
3 ШТ
3 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 31277

NRF · Нидерланды
Артикул: 31277
29 ШТ
4 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул CCL-AU-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-008
3 ШТ
4 020

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул 90689

Nissens · Дания
Артикул: 90689
47 ШТ
4 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11170068301

Vika · Китай
Артикул: 11170068301
64 ШТ
2 565

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Boxer III 2015-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
13 ШТ
4 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул 7.09269.24.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.24.0
8 ШТ
8 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 475

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Talisman 2015-2026. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул CO0128

BGA · Великобритания
Артикул: CO0128
12 ШТ
2 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 1113500900

JP Group · Дания
Артикул: 1113500900
35 ШТ
3 270

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
9 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
162 ШТ
2 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 31735

NRF · Нидерланды
Артикул: 31735
4 ШТ
3 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Porsche Boxster II (987) 2004-2009. Артикул 90753

Nissens · Дания
Артикул: 90753
10 ШТ
11 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
9 ШТ
3 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 760766

Cautex · Испания
Артикул: 760766
1 ШТ
4 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 31274

NRF · Нидерланды
Артикул: 31274
1 ШТ
10 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул CCL-BM-010

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-010
52 ШТ
3 870

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи