Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 169)

НАЙДЕНО: 26971 ТОВАР
стр. 169 из 900
2 485

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 90741

Nissens · Дания
Артикул: 90741
49 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 90902

Nissens · Дания
Артикул: 90902
28 ШТ
5 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
183 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
7 ШТ
4 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
6 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Jetta I 1980-1984. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 475

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
106 ШТ
3 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
6 ШТ
7 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 10-73031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73031-SX
104 ШТ
4 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Volvo XC90 I 2002-2006. Артикул PRS6010

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6010
3 ШТ
4 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул OL3742H

AVA · Нидерланды
Артикул: OL3742H
1 ШТ
8 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Fiat Idea 2004-2004. Артикул CCL-PL-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-002
19 ШТ
2 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
210 ШТ
1 685

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
13 ШТ
2 325

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 31261

NRF · Нидерланды
Артикул: 31261
33 ШТ
5 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CCL-AU-012

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-012
2 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 31311

NRF · Нидерланды
Артикул: 31311
18 ШТ
6 590

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 90660

Nissens · Дания
Артикул: 90660
3 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 90930

Nissens · Дания
Артикул: 90930
20 ШТ
10 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Citroen C3 Aircross 2017-2026. Артикул 31790

NRF · Нидерланды
Артикул: 31790
1 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
58 ШТ
1 475

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex (алюминий) для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2015. Артикул 751762

Cautex · Испания
Артикул: 751762
1 ШТ
3 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
102 ШТ
2 765

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
52 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул CCL-RE-001

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-001
10 ШТ
2 630

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул CO5630

BGA · Великобритания
Артикул: CO5630
1 ШТ
6 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A8 I (D2) 1994-1999. Артикул VN3147

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3147
162 ШТ
2 605

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Citroen Jumper I 2001-2006. Артикул CO1408

BGA · Великобритания
Артикул: CO1408
2 ШТ
4 180

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи