Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 168)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Passat B3 1996-1997. Артикул CCL-AU-004A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 73 мм |
| Длина сети | 99 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-004A |
| Ширина сети | 96 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903907 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Astra J 2013-2017. Артикул 31347
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 111 мм |
| Длина сети | 47 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183750 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot Partner I 2005-2015. Артикул 10-73013-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276670457 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 90965
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, без уплотнений |
| Глубина сети | 99 мм |
| Длина сети | 192 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Ширина сети | 157 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422346 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Boxer II (230) 2001-2002. Артикул 31735
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями, с уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 67 мм |
| Длина сети | 102 мм |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042059598 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул PRS6025
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 03L117021C |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 110 x 70 x 51 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015735 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 31821
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Глубина сети | 52 мм |
| Длина сети | 72 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина сети | 142 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042319241 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул CCL-PL-005
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Серийный номер | CCL-PL-005 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048896087 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 90580
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 48 мм |
| Длина сети | 80 мм |
| Ширина сети | 142 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 70820916 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286248847 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 11171703901
| Комплектность | С уплотнительными кольцами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729621971 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Lancia Phedra 2002-2010. Артикул PRS6023
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Размеры радиатора | 97 x 97 x 69 mm |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255015711 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 15100
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093151000 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SsangYong Actyon Sports I 2011-2012. Артикул 31841
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042332080 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 31811
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 55 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042309518 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Alaskan I 2017-2026. Артикул CCL-NS-003
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Серийный номер | CCL-NS-003 |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048101747 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул CCL-AU-014
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 45 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-014 |
| Ширина сети | 81 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892782 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул FT55276
| Комплектность | Без фильтра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797055028 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW 1 III (F40) 2015-2026. Артикул 19787001
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416504 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Toyota ProAce II 2016-2026. Артикул 90967
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422148 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 100856
| Длина | 138 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Вес | 0,588 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 88 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224008560 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 90893
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 163 мм |
| Длина сети | 177 мм |
| Ширина сети | 188 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286452008 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania G 2004-2015. Артикул 31196
| Материал | Высококачественная сталь |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 394 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина сети | 120 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042140357 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Cautex для Audi A7 I (4G) 2010-2014. Артикул 751756
| Комплектность | Без проладки |
| Торговые номера | P751756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332072029 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 31756
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 145 мм |
| Длина сети | 49 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042301826 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул FT55412
| Материал | Сталь |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797072100 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 31181
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 72 мм |
| Длина сети | 98 мм |
| Ширина сети | 164 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042117564 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X6 I (E71) 2011-2014. Артикул 19786501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570416467 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Renault Kadjar I 2015-2026. Артикул CO7315
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Глубина сети | 49 мм |
| Длина сети | 93 мм |
| Ширина сети | 61 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547376 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул CO0100
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206546003 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул 90836
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра |
| Глубина сети | 71 мм |
| Длина сети | 57 мм |
| Ширина сети | 140 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286436039 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.