Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 19)

НАЙДЕНО: 28040 ТОВАРОВ
стр. 19 из 935

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 06391

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06391
16 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 300₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
352 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 830₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11171701501

Vika · Китай
Артикул: 11171701501
12 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 555₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika Superior to OE для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 11151789901

Vika · Китай
Артикул: 11151789901
342 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
7 000₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
3 190₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
3 190₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2012-2016. Артикул 11171698501

Vika · Китай
Артикул: 11171698501
358 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
5 060₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
7 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 490₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
3 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
5 590₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
444 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 430₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул LOc 1504

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1504
51 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
13 950₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 11170543701

Vika · Китай
Артикул: 11170543701
38 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
3 880₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 81-96806-SX

Stellox · Россия
Артикул: 81-96806-SX
314 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 375₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул 11151767201

Vika · Китай
Артикул: 11151767201
338 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 680₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул BSG 60-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-506-002
2 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 820₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул LOc 1514

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1514
12 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
6 810₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG (алюминий) для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул BSG 90-506-013

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-013
3 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
5 590₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
444 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 430₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул 95120

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95120
3 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 360₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
352 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 830₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 10-73005-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73005-SX
459 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 825₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2019-2026. Артикул LOc 1511

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1511
3 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
7 220₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 95004

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95004
4 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
4 730₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA AMG I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 31948

NRF · Нидерланды
Артикул: 31948
2 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
9 860₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Dodge Journey I 2012-2026. Артикул LOc 0332

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0332
8 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
6 040₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
2 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
3 190₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
5 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
5 960₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
444 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
2 430₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для SEAT Toledo II 1998-2004. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
362 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
1 700₽

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 11170543601

Vika · Китай
Артикул: 11170543601
40 ШТ
Отправка: 29 сентября (вт)
3 510₽

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи