Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 20)

НАЙДЕНО: 26908 ТОВАРОВ
стр. 20 из 897

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 IV (E39) 1998-2004. Артикул 31307

NRF · Нидерланды
Артикул: 31307
6 ШТ
9 720
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
23 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул LOc 2001

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2001
18 ШТ
3 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 31835

NRF · Нидерланды
Артикул: 31835
1 ШТ
6 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 95057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95057
1 ШТ
4 520

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
109 ШТ
3 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi Q5 I (8R) 2009-2017. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул LBP 1810

Luzar · Россия
Артикул: LBP 1810
26 ШТ
8 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Chrysler Grand Voyager V 2014-2026. Артикул 31861

NRF · Нидерланды
Артикул: 31861
5 ШТ
9 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул LOc 1818

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1818
12 ШТ
7 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул BSG 90-506-015

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-015
3 ШТ
2 760
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул LOc 1512

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1512
10 ШТ
6 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул LOc 1868

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1868
51 ШТ
3 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 6 IV (G32) 2017-2020. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
19 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 95050

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95050
1 ШТ
3 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 10-73009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73009-SX
151 ШТ
2 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Ford Tourneo Connect II 2013-2026. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул 31221

NRF · Нидерланды
Артикул: 31221
16 ШТ
5 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 30478

ASAM · Румыния
Артикул: 30478
5 ШТ
3 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Citroen C4 II 2009-2026. Артикул 95051

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95051
1 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 31341

NRF · Нидерланды
Артикул: 31341
6 ШТ
14 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для SEAT Alhambra II 2015-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
99 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 06344

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06344
11 ШТ
7 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170068201

Vika · Китай
Артикул: 11170068201
23 ШТ
3 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
56 ШТ
1 740

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи