Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 20)

НАЙДЕНО: 27068 ТОВАРОВ
стр. 20 из 903

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
606 ШТ
5 310
2 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул LOc 1815

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1815
79 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 31755

NRF · Нидерланды
Артикул: 31755
17 ШТ
5 480

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул LOc 1809

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1809
58 ШТ
11 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A5 I (8T) 2011-2017. Артикул 90807

Nissens · Дания
Артикул: 90807
24 ШТ
10 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
22 ШТ
5 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
36 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул LOc 1816

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1816
22 ШТ
5 760
4 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 10-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73026-SX
4 ШТ
2 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
2 ШТ
7 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 188370

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 188370
5 ШТ
14 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Fiat Doblo I 2005-2015. Артикул 95063

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95063
3 ШТ
4 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (в сборе) Luzar для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2010-2014. Артикул LOc 1509

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1509
26 ШТ
15 730

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 95176C

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95176C
16 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Porsche Panamera I 2012-2016. Артикул 31272

NRF · Нидерланды
Артикул: 31272
2 ШТ
10 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
17 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 95002

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95002
2 ШТ
3 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Megane II 2002-2010. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
20 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул BSG 90-506-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-506-002
7 ШТ
2 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen Amarok I 2010-2016. Артикул B19085

Borsehung · Германия
Артикул: B19085
606 ШТ
5 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Audi A6 IV (C7) 2014-2018. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
110 ШТ
6 000

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул LOc 0901

Luzar · Россия
Артикул: LOc 0901
20 ШТ
5 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Dodge Journey I 2008-2026. Артикул RO-1010

LYNXauto · Россия
Артикул: RO-1010
17 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул LOC 1141

Luzar · Россия
Артикул: LOC 1141
33 ШТ
5 790

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai i40 I 2011-2015. Артикул 31159

NRF · Нидерланды
Артикул: 31159
2 ШТ
5 230

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
36 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул LOc 2614

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2614
4 ШТ
5 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 105940

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105940
2 ШТ
17 330

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи