Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 201)

НАЙДЕНО: 26614 ТОВАРОВ
стр. 201 из 888

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 31752

NRF · Нидерланды
Артикул: 31752
26 ШТ
5 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
36 ШТ
1 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CCL-AU-005

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-005
6 ШТ
2 695

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
22 ШТ
2 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi 80 III (B2) 1980-1986. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
61 ШТ
3 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 90580

Nissens · Дания
Артикул: 90580
74 ШТ
5 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 107813

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 107813
9 ШТ
2 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
329 ШТ
2 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Focus III 2014-2019. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
316 ШТ
4 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул CCL-AU-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-015
5 ШТ
2 095

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf II 1983-1991. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
337 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул CCL-FR-026

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-026
9 ШТ
8 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
337 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Cascada 2013-2018. Артикул 31772

NRF · Нидерланды
Артикул: 31772
32 ШТ
7 560

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул CCL-CH-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CH-004
7 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 31304

NRF · Нидерланды
Артикул: 31304
37 ШТ
2 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
13 ШТ
2 305

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Volkswagen up! I 2016-2018. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
204 ШТ
3 330

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PRS6006

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6006
20 ШТ
3 290

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 00753

OSSCA · Китай
Артикул: 00753
210 ШТ
1 685
3 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул CCL-TY-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-TY-003
20 ШТ
4 410

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул CCL-CT-004

NTY · Польша
Артикул: CCL-CT-004
12 ШТ
6 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул CCL-PL-015

NTY · Польша
Артикул: CCL-PL-015
4 ШТ
7 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 100856

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100856
375 ШТ
6 050

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo V90 Cross Country I 2016-2026. Артикул 91189

Nissens · Дания
Артикул: 91189
5 ШТ
16 440

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 31171

NRF · Нидерланды
Артикул: 31171
319 ШТ
4 240

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 31781

NRF · Нидерланды
Артикул: 31781
316 ШТ
4 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CCL-FR-002

NTY · Польша
Артикул: CCL-FR-002
16 ШТ
3 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул 39048

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39048
13 ШТ
3 760

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи