Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 202)

НАЙДЕНО: 26614 ТОВАРОВ
стр. 202 из 888

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2019-2026. Артикул 19785401

Vika · Китай
Артикул: 19785401
23 ШТ
3 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BF Germany для Neoplan Cityliner 1990-2026. Артикул 20190225000

BF Germany · Германия
Артикул: 20190225000
5 ШТ
11 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул B10885

Borsehung · Германия
Артикул: B10885
33 ШТ
6 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул 90972

Nissens · Дания
Артикул: 90972
10 ШТ
10 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 91121

Nissens · Дания
Артикул: 91121
12 ШТ
11 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 31330

NRF · Нидерланды
Артикул: 31330
52 ШТ
4 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул CCL-ME-008

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-008
32 ШТ
8 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 13819

OSSCA · Китай
Артикул: 13819
36 ШТ
1 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Skoda Octavia A5 2009-2013. Артикул 31263

NRF · Нидерланды
Артикул: 31263
9 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
1 ШТ
5 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 14550

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 14550
337 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
374 ШТ
6 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 90700

Nissens · Дания
Артикул: 90700
13 ШТ
5 210

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 90705

Nissens · Дания
Артикул: 90705
53 ШТ
4 840

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул PRS6022

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6022
16 ШТ
3 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 15100

OSSCA · Китай
Артикул: 15100
4 ШТ
6 510
1 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул 90679

Nissens · Дания
Артикул: 90679
28 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 102853

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102853
26 ШТ
7 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 31775

NRF · Нидерланды
Артикул: 31775
24 ШТ
6 910

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 19786501

Vika · Китай
Артикул: 19786501
15 ШТ
3 360

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
38 ШТ
9 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 11171703901

Vika · Китай
Артикул: 11171703901
54 ШТ
2 870

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika (алюминий) для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 11151795101

Vika · Китай
Артикул: 11151795101
18 ШТ
13 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул CCL-AU-000

NTY · Польша
Артикул: CCL-AU-000
54 ШТ
1 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 90679

Nissens · Дания
Артикул: 90679
28 ШТ
4 940

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
329 ШТ
2 980

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 10-73030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73030-SX
1 ШТ
10 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
320 ШТ
1 765

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул B10878

Borsehung · Германия
Артикул: B10878
204 ШТ
3 330

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи