Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 210)

НАЙДЕНО: 27017 ТОВАРОВ
стр. 210 из 901

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 06339

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06339
3 ШТ
1 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул CLC 163 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 163 000S
30 ШТ
5 390

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 31110

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31110
26 ШТ
3 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул OL3704

AVA · Нидерланды
Артикул: OL3704
338 ШТ
5 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 90783

Nissens · Дания
Артикул: 90783
104 ШТ
4 940
4 740

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 100746

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100746
11 ШТ
6 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 10-73019-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73019-SX
320 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 90935

Nissens · Дания
Артикул: 90935
7 ШТ
6 760

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 31260

NRF · Нидерланды
Артикул: 31260
22 ШТ
4 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 102577

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 102577
6 ШТ
7 650

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
10 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Opel Movano III 2010-2026. Артикул CCL-NS-003

NTY · Польша
Артикул: CCL-NS-003
31 ШТ
10 110

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Peugeot 208 I 2018-2019. Артикул 188369

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 188369
319 ШТ
6 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул 10-73013-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73013-SX
352 ШТ
2 775

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 90662

Nissens · Дания
Артикул: 90662
15 ШТ
9 280

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Valeo для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 817705

Valeo · Франция
Артикул: 817705
10 ШТ
5 550

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 91158

Nissens · Дания
Артикул: 91158
376 ШТ
9 800

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
17 ШТ
4 250

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 90688

Nissens · Дания
Артикул: 90688
36 ШТ
6 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Borsehung для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул B14497

Borsehung · Германия
Артикул: B14497
10 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot Partner III 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
30 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 90659

Nissens · Дания
Артикул: 90659
74 ШТ
6 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 170197

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 170197
10 ШТ
5 920

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen C-Elysee I 2018-2026. Артикул 91234

Nissens · Дания
Артикул: 91234
30 ШТ
3 890

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 105960

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 105960
3 ШТ
11 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул CO0100

BGA · Великобритания
Артикул: CO0100
1 ШТ
6 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 12679

OSSCA · Китай
Артикул: 12679
33 ШТ
1 825

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 31173

NRF · Нидерланды
Артикул: 31173
429 ШТ
4 040

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 90802

Nissens · Дания
Артикул: 90802
24 ШТ
10 320

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи