Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 211)

НАЙДЕНО: 27040 ТОВАРОВ
стр. 211 из 902

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 III (F40) 2012-2026. Артикул 90963

Nissens · Дания
Артикул: 90963
4 ШТ
5 380

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя ASAM (алюминий) для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 56891

ASAM · Румыния
Артикул: 56891
27 ШТ
4 950

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для BMW X5 I (E53) 2003-2006. Артикул 31281

NRF · Нидерланды
Артикул: 31281
16 ШТ
4 960

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя SWAG для Chevrolet Cruze II 2012-2026. Артикул 40 10 1406

SWAG · Германия
Артикул: 40 10 1406
8 ШТ
9 060

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CO2345

BGA · Великобритания
Артикул: CO2345
5 ШТ
5 130

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
27 ШТ
8 710

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул CCL-LR-014

NTY · Польша
Артикул: CCL-LR-014
19 ШТ
6 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул 91124

Nissens · Дания
Артикул: 91124
1 ШТ
16 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул VN3093

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3093
3 ШТ
5 620

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул 31811

NRF · Нидерланды
Артикул: 31811
20 ШТ
8 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Peugeot 301 I 2014-2026. Артикул 31787

NRF · Нидерланды
Артикул: 31787
13 ШТ
6 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул CN3309

AVA · Нидерланды
Артикул: CN3309
18 ШТ
3 090

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 31239

NRF · Нидерланды
Артикул: 31239
20 ШТ
6 530

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 05965

OSSCA · Китай
Артикул: 05965
27 ШТ
2 810

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 18286

OSSCA · Китай
Артикул: 18286
105 ШТ
2 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31208

NRF · Нидерланды
Артикул: 31208
6 ШТ
9 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 39098

Metalcaucho · Испания
Артикул: 39098
8 ШТ
2 885

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Nissan Navara D40 2010-2015. Артикул 91177

Nissens · Дания
Артикул: 91177
8 ШТ
4 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 100544

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 100544
5 ШТ
3 100

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
329 ШТ
2 325

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Opel Astra H 2005-2014. Артикул 7.09269.33.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.33.0
9 ШТ
3 750

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 31305

NRF · Нидерланды
Артикул: 31305
44 ШТ
2 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Audi TT III (8S) 2014-2026. Артикул 7.09269.71.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.71.0
10 ШТ
6 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул 31355

NRF · Нидерланды
Артикул: 31355
15 ШТ
8 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 91309

Nissens · Дания
Артикул: 91309
9 ШТ
11 230
1 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Pierburg для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул 7.09269.47.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.09269.47.0
10 ШТ
7 600

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
303 ШТ
2 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул CCL-BM-004A

NTY · Польша
Артикул: CCL-BM-004A
14 ШТ
2 425

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул VN3215

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3215
21 ШТ
2 880

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи