Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 22)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 22 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Toyota Sequoia II 2007-2026. Артикул LOc 1908

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1908
3 ШТ
12 540

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул 31817

NRF · Нидерланды
Артикул: 31817
3 ШТ
5 120

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 31329

NRF · Нидерланды
Артикул: 31329
2 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150
7 200

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 31306

NRF · Нидерланды
Артикул: 31306
303 ШТ
3 510

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 10-73011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73011-SX
19 ШТ
8 080

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул LOc 1814

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1814
113 ШТ
5 310

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95009

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95009
2 ШТ
4 500

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 10-73015-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73015-SX
19 ШТ
3 720

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Patron для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул PRS6004

Patron · Беларусь
Артикул: PRS6004
8 ШТ
2 835

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 10-73002-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73002-SX
304 ШТ
2 525

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 95017

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95017
1 ШТ
4 150
7 140

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул BSG 15-507-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 15-507-002
2 ШТ
16 700

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 95125

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95125
3 ШТ
8 450

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 10-73006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73006-SX
301 ШТ
2 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Ibiza II 1997-2002. Артикул 11170067501

Vika · Китай
Артикул: 11170067501
13 ШТ
2 780
2 895

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
7 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул LOc 2615

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2615
5 ШТ
6 990

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Opel Corsa D 2012-2014. Артикул LOc 2103

Luzar · Россия
Артикул: LOc 2103
26 ШТ
7 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул 31923

NRF · Нидерланды
Артикул: 31923
1 ШТ
7 030

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 31204

NRF · Нидерланды
Артикул: 31204
7 ШТ
4 070

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 06371

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06371
3 ШТ
5 170

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 V (B9) 2015-2026. Артикул 95121

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95121
5 ШТ
5 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 11170067801

Vika · Китай
Артикул: 11170067801
33 ШТ
3 460

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул LOc 1820

Luzar · Россия
Артикул: LOc 1820
10 ШТ
5 370

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 95001

Meat & Doria · Италия
Артикул: 95001
1 ШТ
3 140

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи