Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 23)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Fiat Idea 2004-2004. Артикул 31204
| Серия | EASY FIT |
| Глубина сети | 24 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 114 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042148797 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул 95050
| Для оригинального номера | 1103K2 |
| Комплектность | С прокладкой |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Opel Corsa E 2015-2019. Артикул 10-73005-SX
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Размеры радиатора | 175 x 108 x 30 mm |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 31159
| Длина сети | 44 мм |
| Количество ребер | 11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042164650 |
| Глубина сети | 94 мм |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул BSG 90-506-010
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Глубина | 97 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822103173 |
| Номер компонента | BSG 90-506-010 |
| Торговые номера | 90506010, BSG 90506010, BSG90506010 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 95006
| Для оригинального номера | 038117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 95001
| Для оригинального номера | 068117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя LYNXauto для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул RO-1010
| Глубина сети | 61 мм |
| Ширина сети | 93 мм |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Длина сети | 129 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi 200 II (C3) 1983-1988. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Mercedes-Benz CLA AMG II (C118, X118) 2019-2026. Артикул 19623901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413442 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 allroad IV (B8) 2013-2016. Артикул 95121
| Для артикула | 95121 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 31267
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 54 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Ширина сети | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183279 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OE Germany для MAN Lion's Star 1993-2007. Артикул 02 1820 287600
| Длина | 250 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 111 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059304005187 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Scirocco II 1980-1990. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11171701501
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для SEAT Leon IV 2019-2026. Артикул 95120
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Scania R 2004-2015. Артикул 31196
| Материал | Высококачественная сталь |
| Ширина сети | 120 мм |
| Глубина сети | 53 мм |
| Длина сети | 394 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042140357 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул 95121
| Для артикула | 95121 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул 95017
| Для оригинального номера | 03L117021C |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул LOc 1820
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288169 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 31329
| Длина сети | 43 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Глубина сети | 99 мм |
| Ширина сети | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042174321 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 31172
| Глубина сети | 125 мм |
| Ширина сети | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042116055 |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Длина сети | 210 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 06330
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 92 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Комплектность | Без проладки |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108503870 |
| Глубина | 97 мм |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул 95004
| Высота | 74 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Для оригинального номера | 028117021E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033419454326 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Luzar для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул LOc 1016
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295288251 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 10-73026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772403 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BSG для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул BSG 60-506-002
| Длина | 142 мм |
| Ширина | 80 мм |
| Глубина | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-506-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822058671 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 60506002, BSG 60506002, BSG60506002 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Meat & Doria для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 95006
| Для оригинального номера | 038117021B |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 10-73001-SX
| Размеры радиатора | 130 x 95 x 55 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.