Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 236)

НАЙДЕНО: 27220 ТОВАРОВ
стр. 236 из 908

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул 31179

NRF · Нидерланды
Артикул: 31179
9 ШТ
4 220

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 31284

NRF · Нидерланды
Артикул: 31284
3 ШТ
7 820

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 90681

Nissens · Дания
Артикул: 90681
113 ШТ
3 660

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Skoda Octavia Tour 2002-2004. Артикул 90655

Nissens · Дания
Артикул: 90655
24 ШТ
6 830

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA (алюминий) для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул CO0952

BGA · Великобритания
Артикул: CO0952
4 ШТ
10 610

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
5 ШТ
4 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 10-73003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73003-SX
301 ШТ
2 815

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул 90652

Nissens · Дания
Артикул: 90652
7 ШТ
5 640

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2018. Артикул 31891

NRF · Нидерланды
Артикул: 31891
2 ШТ
6 160

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Nissan Micra V 2016-2026. Артикул 38265

OSSCA · Китай
Артикул: 38265
17 ШТ
2 340

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул VN3086

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3086
5 ШТ
4 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул 90607

Nissens · Дания
Артикул: 90607
54 ШТ
3 150

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул VN3106

AVA · Нидерланды
Артикул: VN3106
315 ШТ
2 260

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) нижний для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул 91121

Nissens · Дания
Артикул: 91121
12 ШТ
10 430

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Stellox для Audi S2 I 1992-1996. Артикул 10-73001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-73001-SX
21 ШТ
1 785

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 91312

Nissens · Дания
Артикул: 91312
20 ШТ
7 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя JP Group для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 1113500200

JP Group · Дания
Артикул: 1113500200
53 ШТ
2 585

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 31260

NRF · Нидерланды
Артикул: 31260
12 ШТ
3 970

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
30 ШТ
3 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Fast для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул FT55276

Fast · Италия
Артикул: FT55276
52 ШТ
5 180

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi Q2 I 2018-2026. Артикул AI3420

AVA · Нидерланды
Артикул: AI3420
15 ШТ
4 880

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Mahle Behr для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул CLC 186 000S

Mahle · Германия
Артикул: CLC 186 000S
2 ШТ
12 930

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CCL-RE-006

NTY · Польша
Артикул: CCL-RE-006
28 ШТ
5 860

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Volvo XC60 I 2013-2017. Артикул 91237

Nissens · Дания
Артикул: 91237
3 ШТ
8 490

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 90606

Nissens · Дания
Артикул: 90606
30 ШТ
3 690

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Ford KA III 2018-2026. Артикул 14449

OSSCA · Китай
Артикул: 14449
35 ШТ
1 935
6 420

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул 90808

Nissens · Дания
Артикул: 90808
10 ШТ
11 400

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 11170068001

Vika · Китай
Артикул: 11170068001
99 ШТ
1 770

Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул CCL-ME-017

NTY · Польша
Артикул: CCL-ME-017
7 ШТ
5 120

Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность

Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.

Типы маслоохладителей

Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.

Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.

Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.

Ключевые параметры подбора

При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.

Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
  • Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
  • Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
  • Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
  • После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.

В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?

Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.

Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?

При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.

Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?

Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.

Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?

Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.

Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?

Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи