Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя (Страница 237)
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 31261
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183217 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Touareg III 2018-2026. Артикул 11171701601
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 38265
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093382657 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 3 IV (E46) 2002-2007. Артикул 90905
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 103 мм |
| Длина сети | 172 мм |
| Ширина сети | 105 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411661 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 90739
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 33 мм |
| Длина сети | 115 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286387720 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VN3082
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 75 мм |
| Длина сети | 131 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376778051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225545 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Volkswagen Polo IV 2003-2009. Артикул 31168
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 65 мм |
| Длина сети | 120 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Jeep Renegade I 2014-2026. Артикул 90969
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра, с уплотнениями, без фильтра |
| Выпускной диаметр | 15 мм |
| Впускной диаметр | 15 мм |
| Глубина сети | 41 мм |
| Длина сети | 138 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Ширина сети | 106 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286422162 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Renault Clio III 2005-2014. Артикул CCL-RE-001
| Серийный номер | CCL-RE-001 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903792 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 31261
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Ширина сети | 85 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183217 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA (алюминий) для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 00753
| Высота | 90 см |
| Материал | Алюминий |
| Размеры радиатора | 90X90X54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573007530 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Volkswagen Fox I 2005-2009. Артикул CCL-AU-007
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 60 мм |
| Длина сети | 87 мм |
| Серийный номер | CCL-AU-007 |
| Ширина сети | 95 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903877 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Land Rover Range Rover Evoque II 2015-2026. Артикул CCL-LR-014
| Серийный номер | CCL-LR-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048256348 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 90660
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 68 мм |
| Длина сети | 140 мм |
| Ширина сети | 70 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376783771, 70821037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286356948 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя OSSCA для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 14190
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093141902 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 31304
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042014825 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя BGA для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул CO9600
| Глубина сети | 56 мм |
| Длина сети | 92 мм |
| Ширина сети | 92 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206547543 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Opel Crossland X I 2017-2026. Артикул PE3424
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 127 мм |
| Ширина сети | 98 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385236350 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 31355
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С фильтром |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183835 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Vika для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул 11171554301
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя AVA (алюминий) для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул VN3329
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 101 мм |
| Длина сети | 178 мм |
| Ширина сети | 106 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Торговые номера | 376783771, 70821037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385225736 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для BMW 1 III (F40) 2011-2026. Артикул 91322
| Материал | Алюминий |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Комплектность | С корпусом масляного фильтра, с уплотнениями, с фильтром |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Глубина сети | 179 мм |
| Длина сети | 196 мм |
| Количество ребер | 13 |
| Ширина сети | 152 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286491496 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 31822
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 57 мм |
| Длина сети | 141 мм |
| Ширина сети | 71 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042322722 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Metalcaucho для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 39048
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество ребер | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108589065 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Audi Coupe II (B3) 1991-1996. Артикул CCL-AU-001
| Материал | Металл |
| Для оригинального номера | 078 117 021 A |
| Комплектность | С прокладкой |
| Серийный номер | CCL-AU-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048068088 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Nissens (алюминий) для Citroen Jumper II 2006-2013. Артикул 90752
| Материал | Алюминий |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Комплектность | Без корпуса масляного фильтра |
| Глубина сети | 43 мм |
| Длина сети | 119 мм |
| Ширина сети | 80 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286388161 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NTY для Peugeot 407 2004-2010. Артикул CCL-CT-003
| Серийный номер | CCL-CT-003 |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048903785 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя NRF EASY FIT для Peugeot Rifter I 2018-2026. Артикул 31333
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 50 мм |
| Длина сети | 94 мм |
| Количество ребер | 15 |
| Ширина сети | 62 мм |
| Тип системы охлаждения | С водяным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042183613 |
Радиатор масляный (маслоохладитель) для двигателя Febi Bilstein (алюминий) для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 100746
| Длина | 120 мм |
| Ширина | 98 мм |
| Высота | 105 мм |
| Вес | 0,754 кг |
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224007464 |
Как выбрать масляный радиатор для двигателя: тип конструкции, посадочные размеры, тепловая мощность
Масляный радиатор (маслоохладитель) отводит избыточное тепло от моторного масла, поддерживая его рабочую вязкость и защищая двигатель от перегрева. Узел особенно востребован на турбированных и высоконагруженных моторах, при буксировке прицепов, длительной езде в пробках и эксплуатации в жарком климате. Стабильная температура масла продлевает ресурс вкладышей, цепи привода ГРМ и турбокомпрессора.
Типы маслоохладителей
Жидкостные теплообменники устанавливаются в контур охлаждения двигателя и передают тепло от масла к антифризу. Конструкция компактная, чаще всего располагается на блоке цилиндров или у масляного фильтра. Применяется на большинстве легковых автомобилей.
Воздушные радиаторы представляют собой отдельный сердцевинный блок с оребрением, через который проходит набегающий поток воздуха. Используются на спортивных, внедорожных и коммерческих автомобилях, а также при тюнинге, когда требуется значительный отвод тепла.
Совмещённые модули объединяют корпус масляного фильтра и теплообменник в одном узле, что упрощает компоновку, но усложняет ремонт при выходе уплотнений из строя.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируются на оригинальный номер детали или каталожные кроссы для конкретного двигателя. Важны посадочные размеры, диаметр и тип резьбы под фильтр, расположение и конфигурация патрубков охлаждающей жидкости, количество пластин и площадь теплообмена. Для воздушных радиаторов значение имеют габариты сердцевины, тип фитингов (AN-резьба, штуцеры под шланг), направление потока и материал — алюминий с пластинчатым или трубчато-ленточным сердечником.
Уплотнения (прокладки и о-ринги) подбираются под конкретный теплообменник: их геометрия и материал должны соответствовать рабочим температурам и давлению масла. На дизельных и турбомоторах требования к стойкости уплотнений выше.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN автомобиля и оригинальный номер с каталогом — на одной модели могут устанавливаться разные теплообменники в зависимости от модификации двигателя.
- Проверьте комплектацию: входят ли в поставку прокладки, уплотнительные кольца и крепёж, либо их нужно заказывать отдельно.
- Оцените состояние сопрягаемых элементов — корпуса масляного фильтра, термостата, патрубков; устаревшие уплотнения часто становятся источником повторных течей.
- Для воздушных маслоохладителей заранее продумайте место установки, длину и тип маслопроводов, наличие термостатического клапана.
- После замены обязательно проверьте уровень масла и антифриза, отсутствие эмульсии в расширительном бачке и масляной горловине.
В каталоге tachka.ru представлены масляные радиаторы оригинального и неоригинального производства. Среди известных поставщиков теплообменников — Mahle, Behr, Nissens, Hella, NRF, Mando, Febi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать маслоохладитель под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду и оригинальному номеру детали. На одном кузове может быть несколько вариантов теплообменника в зависимости от объёма и типа двигателя, наличия турбонаддува и комплектации, поэтому ориентироваться только на марку и модель автомобиля недостаточно.
Можно ли заменить масляный радиатор своими руками?
При наличии базового инструмента и доступа к узлу замена выполнима в гаражных условиях. Потребуется слить часть антифриза и масла, аккуратно снять старый теплообменник, заменить уплотнения и затянуть крепёж с предписанным моментом. На двигателях с плотной компоновкой работа может потребовать снятия впускного коллектора или других навесных элементов.
Какие признаки указывают на неисправность маслоохладителя?
Основные симптомы — следы масла в антифризе или антифриза в масле (эмульсия), падение уровня одной из жидкостей без видимых утечек, перегрев масла при длительных нагрузках, потёки на корпусе теплообменника. На воздушных радиаторах также встречаются механические повреждения сердцевины от камней.
Нужно ли менять прокладки и уплотнения вместе с радиатором?
Да, замена всех уплотнительных колец и прокладок обязательна. Старые элементы теряют эластичность, и повторное использование почти всегда приводит к течи. Если в комплекте поставки уплотнений нет, их заказывают отдельно по каталогу.
Имеет ли смысл устанавливать дополнительный воздушный маслоохладитель?
Дополнительный воздушный радиатор оправдан при повышенных нагрузках: трековая езда, регулярная буксировка, эксплуатация в жарком климате, чип-тюнинг с увеличением мощности. Для штатных режимов городской и трассовой езды штатного жидкостного теплообменника, как правило, достаточно. При установке желательно использовать термостат, чтобы масло быстрее выходило на рабочую температуру.